5.0分
相信每一个人都有一个跑车梦,预算20W左右全新一代CC是一个不错的选择,日系车的成熟与稳重是我们值得称赞的地方。无边框车门,溜背轿跑。实车真的比图片上惊艳的多。看它一眼便会爱上它,一点也不夸张。比迈腾相信每一个人都有一个跑车梦,预算20W左右全新一代CC是一个不错的选择,日系车的成熟与稳重是我们值得称赞的地方。无边框车门,溜背轿跑。实车真的比图片上惊艳的多。看它一眼便会爱上它,一点也不夸张。比迈腾运动,比凯美瑞底盘扎实。符合当代年轻人的审美。
5.0分
现在的大众被称为数字大众化,外观还有氛围灯,就在前脸大众标的位置看起来很时尚。前灯造型就像人专注的眼神,灯眉向前连接外饰氛围灯,向后引向下压的腰线,贯穿前后的设计让大众前看宽厚,侧看修长,后看稳重,颜值无可挑剔
5.0分
数字化座舱让车内看起来更加立体,内饰有两块液晶屏,有点像奔驰的感觉,搭配信息娱乐系统等各种触控按键,操作起来就像智能手机一样,科技感十足。座椅运动时尚,包裹性也不错。
5.0分
后排后排空间还是挺大的但舒适性差点,空间是够用的。备箱的空间很大,因为是掀背的,所以它的开口特别大,放一些大物件的时候很方便,而且整个后备箱的地板很平整,而且第二排座椅是支持放倒的,放倒之后和后备箱连起来一个很长很大的空间,搬家啥的都没问题,总结一下,前排的空间表现良好。
5.0分
操控是我比较欢的一个方面,这辆CC的地盘整体性非常好,即使在高速变道转弯时也不会有太大的倾斜感,方向盘指向精确,起来十分的舒服
5.0分
动力方面没得说起步,不会感觉到弱,非常强劲的动力,满载也有不俗的表现。轿跑还是应该有一个轿跑的样子,CC的动力和外观一样突出
5.0分
油耗成绩还是非常不错的,出乎我的意料,原本以为会很高,但我经过试驾和比较发现油耗成绩还是很优秀的,大众发动机也在慢慢向节油方向靠拢
5.0分
整体舒适性是非常好了,驾驶位置也是非常舒服,座椅靠背是非常软的,即使长时间开车,也不会有不舒服的感觉,跟其他大众的硬板凳座椅比还是很出色的,噪音抑制的也比较好
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