购车时间：2021-05
购车地点：苏州市
裸车价：24.69万
5.0分
手机无线充电位置好评，但充电慢。且受档把影响，取放手机不方便，前排中央杯架的拉伸盖板好评，平常放手机用。正常身高，四人乘坐空间宽裕，第5人坐中间位置因地台原因，显得局促。容积大大大，但缺少实用功能性小件。大大大，后排头部空间与三箱相比大了很多，丝毫无压抑感。中央扶手箱小，无法放抽纸，但扶手箱有Type-C接口好评，放车载音乐U盘再合适不过了。 这该死的优雅。前大灯造型独特喜人，亮度够用。不是矩阵大灯比较遗憾（好歹是一汽大众最贵的轿车，竟然不搭载矩阵大灯），日间行车灯带辨识度高。中间贯穿式灯带是高尔夫8带先用的，但感觉CC的贯穿最好看，后视镜照地灯和行李架灯带解锁时会点亮，满满的仪式感，尾灯流水转向灯好评，但和国外的IQ，light相比，缺少科技感。线条优雅。选装19寸黄金海岸带胎压显示超值。 内饰中规中矩，家族式设计，与迈腾细节上略有不同，取消了石英钟差评，骚气的外观搭配简约略显老气的中控，刚开始不太讨。但久了越看越讨，骚气的外表下是正直简洁的内在，不就是外表油腻骚气内心赤诚的“中年大叔”么？ 动力充足，足够日常使用。切S档油门响应快，有明显推背感。高速动力储备充足，正常高速行驶转速不到2000。上坡动力充足，带坡起辅助。随停随起。标准模式，低档略有顿挫。没用过，改辅助功能开启后方向盘转的飞起，有点渗人。只要姿势正确，触发率几乎100%。方向盘轻，特别轻，方向盘较细，如果换运动打孔盘应该手感会更好些。 新车底盘整体感好，高速转弯时侧倾略大。，另外，提车后3.6胎压跑了一周，颠簸的不行。调整至2.7后舒适性最佳。刹车较软，不太自信。 座椅包裹性强，整体舒适性与胎压关系较大。 开了3月后才测了车内甲醛和有害物质含量，均安全。三区温度控制，仅能控制温度，不能分别控制风量大小。 暂未使用。包裹性强，座椅偏硬，头枕4向调节好评，可调节腰托好评，注意，前排和后排中间头枕常规操作无法放到最低。胎噪较大。，高速车内噪音较大，无框车门导致，整体隔音不错。使用自动模制冷效果强劲。整体偏硬，比较运动哈哈哈。 整体满意，通勤行驶里程20公里/天，油耗高低均可接受。市里车油耗20km/h，油耗约11.5,高速油耗可到7左右。开空调与否不太影响动力，油耗未知，从提车至今一直开空调。
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