购车时间：2021-07
购车地点：长沙
裸车价：26.00万
5.0分
最满意新款CC的设计，全新的R-line风格外部包围，夸张的前进气格栅，宽大的前几舱盖，CC虽然不是超跑，却拥有超跑的气场。全新的内饰设计，新造型的空调出风口以及中控面板装饰，都透着运动的气息。CC终于舍得给方向盘加上了换挡拨片，配合全新的触控方向盘，握上方向盘，再也不会感觉像坐在迈腾车内一样了。我身高178mm，家里已经有一个小孩，孩子5岁。我坐在前排，空间感觉挺好，CC的座椅包裹性非常好，但是座椅还是偏硬。坐在后排的话，头部还有一拳距离，腿部也能有三拳的距离，后备箱也非常大，大掀背的设计，想放什么东西，都手到擒来。新CC 380TSI的动力绝对没问题，动力上随叫随到，加速和灵活性都没有任何问题。可能我也过了年少轻狂的年纪，现在车也不是那么毛躁，但CC的驾驶感受，还是非常不错的。很喜欢大众的操控，CC方向盘一如既往的灵活，指哪打哪，转向没有一点虚位，起来也是得心应手。而且还增加了ACC自适应巡航和车道保持的配合，这样开高速的时候，就可以小小的偷一下懒了。CC油耗表现还是可以的，2.0T的动力，基本上市区在10个油左右，高速上在6个油左右，而且CC的表显非常准确，基本上每次跑了多少公里，行车电脑上显示自上次加油后平均几个油，自己一算，就知道还能加多少油。舒适性暂且留点空间吧，毕竟是一款以运动作为卖点的轿跑车，舒适上肯定有所损失。但是从我自己的感受来说，还是可圈可点的。没有太大的不适感。后期使用的多了，再做一个详细的评测。
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