5.0分
我的小英朗目前陪我几个月了,共行驶了3600公里,虽然动力比较弱,但足够日常家用。稳稳当当开车,是我一贯的风格。后备箱空间表现还不错,今年过年期间,串亲戚,后备箱放了很多年货,串亲戚的礼品,都能放得下,后备箱的开口不算大,稍微大一些的东西得小心翼翼的放进去才行,比如婴儿车,折叠后需要斜着放进去。美中不足的是,后排座椅不能放倒,不能延伸后备箱的尺寸,一些长的东西不能放进去,不过很少用到。英朗配备的胎压监测是这种直接胎压显示比那些间接式胎压报警要好的多,这种胎压造价比较高,传感器放在轮胎里面,数据非常准,这一点还是比较实在的。很多车型还都在使用间接式胎压报警,这种会出现误报情况。现在的英朗最大的优点就是价格便宜。2015~2017款英朗车友们,应该知道当时的自动畅销款落地价格是12万多,15年新英朗刚上市时,还达到过15万的落地价。现在落地8万多,这价格真的没谁了,爱了爱了。英朗这种A级车配上前后独立悬挂,同级别还是不多见的。说了一大堆,总结一句最满意的是,外观好看,配置丰富价格却很低,还是合资车。
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