5.0分
这台车属于一款硬派,越野车日常家用的话可能不是非常适合。但是空间的表现还是很宽松的,如果空间太小的话,坐在驾驶室里也会比较拘谨,驾驶车辆的时候也会很不舒服的。前后排的空间体验还是很不错的,在储物方面也能够满足户外越野的需要。 外观造型上有一种很强烈的视觉冲击力,当时在车行的展厅里一眼就被这台车吸引了。不管是整体上看还是从细节方面来看,这台车做的都比较精细,足以看出了厂家的用心之处。高高凸起的引擎盖再加上垂直的风挡玻璃,整体营造出的越野效果是非常明显的。包括大大的螺丝都带来一种浓重的工业气息,将运动感发挥到了极致。 虽然是一台越野车,但是车里的科技感也是足足的,不仅配备了液晶仪表,而且还有多媒体显示的中控大屏。中控大屏的样式方方正正的,支持的功能也非常多。有常规的导航和路况信息显示,也有在这个价位里,并不多见的语音识别控制。整体的做工和用料也比较考究,虽然是新车,也没闻到难闻的异味。 一款越野车,怎么可能在动力方面表现的不够强劲呢。说到这款车的动力性能真的是有很多话要说,首先这台车子搭载的是柴油发动机,不仅省油,而且还能保证有较大的动力输出。然后就是前文说的这台车子的扭矩比较大,因此车辆在跑起来的时候,更能够发挥优良的性能,也更有力量。 首先,因为这台车子有足够高的高度,所以坐在驾驶舱里,保证了有阔的视野。虽然车身的体积比较大,但是方向盘转动起来还是比较灵活的,并没有因为车速上来之后,就会出现发飘的情况。油门和刹车的脚感也不错,在遇到紧急情况时一刹到底,马上就能解决问题。此外还支持四种驾驶模式的切换,让越野的性能发挥到了极致。我最欢的就是运动模式和雪地模式,当然了,现在还没到冬天,还没有机会尝试雪地模式的驾乘感受。 越野车的舒适性当然要比平常的小轿车差一点了。但这台车的整体舒适性还不错,除了在速度上来之后,有一点噪音之外,其他方面还是可以的。让我感觉最满意的就是这个座椅的设计是很好的,不仅有常规的调节,而且还有腰部支撑调节。前排座椅还有加热功能,这个功能在冬天使用起来,也非常的贴心方便。 动力表现如此强劲的车百公里的油耗仅仅只有8.4升,这样的数据是让我挺满意的。家里的那台紧凑型小轿车的油耗还在八升以上呢,何况这是一台动力强的越野车。着台车也没指望有多省油,只要在动力方面没让我失望就行了。
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