购车时间：2021-05
购车地点：承德市
裸车价：18.08万
5.0分
对于一辆硬派越野车，我觉得空间表现并不是很重要，看城市猎人的空间却让我有些喜出望外，出去玩的时候它是一辆越野车，平时家用的时候它是一辆小货车，后排的座椅可以按照一定比例折叠放倒，再结合后备箱的空间就有很充足的空间表现，简单的搬家或者购置装修建材都是没什么问题的。 城市猎人的外观就是很硬派的风格，用身宽体盘来形容再适合不过，一身的肌肉线条，一身的运动元素，方形的大灯，方形的雾灯，方形元素组成的进气中网，还有凸起的翼子板也是很有力量的表现。 关于内饰的设计风格不太好说，我认为是很综合性的表现，有点豪华，有点运动，还有一点硬派的格调，12.3英寸的全液晶仪表盘拥有多种动态效果，10英寸中控大屏清晰度很高，操作也是比较流畅的，还有中控区域整整齐齐，各项功能也都是一目了然的。 谈及动力，一开始我觉得这台2.0t的涡轮增压发动机没有老款车型的动力表现好，但真正的驾驭起来，动力方面的感受还是很刺激的，涡轮介入工作比较早，一般是在发动机转速达到1800转左右时自动介入，此时此刻发动机会变得很积极，输出的动力会变得很澎湃，新款车型搭载的这部8at的变速箱齿轮更为细化，挡位也更细腻，对于动力的把控当然是更好的。 我的驾龄差不多有10年了，虽然算不上老司机，但也不是菜鸟，以前车靠技术，现在开车靠经验，开车本来就是熟练工种，驾龄越长，技术就越纯熟，城市猎人很好驾驭，方向盘手感好而且比较灵活，油门和刹车可以准确的控制车距和车速，再有倒车影像和倒车雷达全部都有配置，停车的时候就会用得到。 舒适性方面，前面已经吐槽了一些，主要是跑高速的时候发动机的噪音和轮胎的噪音有点大，其他方面表现都还挺好的，最起码仿皮材质的座椅很舒服，电动座椅调节起来很方便，还有语音识别控制系统在跑高速的时候使用，既安全又方便，应该属于很人性化的配置了。 买车之前，心里就有准备，既然选择了一辆硬派越野，那么油耗自然而然会稍微高一些，现在已经了2500多公里，百公里平均油耗只有10.5升，我觉得平均一公里就在8～9毛钱之间，使我能够承受的油耗范围。
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