购车时间：2021-06
购车地点：北京市
裸车价：17.00万
5.0分
这台车的车身长度还是很不错的，内部的乘坐空间显得比较宽松，反正我坐在车内，不管是前排还是后排，都没有任何的局促感，空间也能够多种变化，后排座椅支持放倒，对于有越野需求的人来说，都是非常实用的设计，特别是他的门板上，还安装了一些网兜，还有内部的小储物空间都特别的方便，后备箱的空间也算合理一些，日常的用品是足够安智的 这台车配备的是一个2.0t的涡轮增压发动机和一个8 at的手自一体变速箱，刚起步的时候，其实没有特别的感觉，但是跑起来之后就感觉这台车子的爆发性特别强，能够让人体会到特别强劲的推背感，其实这台车咋还有一个2.3t的排量，不过当时试驾的时候试驾的是2.0t的，我觉得2.0t的已经是非常给力了，也是考虑到油耗的一个问题吧，选了这款2.0t的，供我使用就好，我并不是特别追求极限动力的那种 这台车有四种驾驶模，可以切换运动经济标准，雪地模式，可以说出厂之前厂家就考虑到了各种路况，那子的底盘比较高，通过性能是特别强的，而且他的这个四驱的越野能力非常的强大，买回来之后，虽然我也才体会了一次越野的路况，但是也让我体会到了这种驾驶的乐趣，已经成功打入了越野车的车队圈子，以后也会有越来越多的活动，等着我去体验，很期待 买车之前其实我也有预料到越野车一般还是比较费油一些的，不过因为我跑的还是比较少，它的油耗现在在十个出头，我觉得也在可接受的范围，其实越野的时候才最费用，财政那次跟朋友一块去越野的时候，我看我的油耗表上直接都干到了14个，这种车型其实也看路况了，每个人的油耗，我觉得都不会相同
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