购车时间：2018-07
购车地点：北京市
裸车价：37.88万
5.0分
其实选车过程并没有对比其他车，我只钟爱手动挡，而这个价位的性能钢炮只有福克斯RS独享了，四驱加手动挡，虽然手动挡比起同价位自动挡加速并不快，但是那种人车合一，那种参与感是自动挡给不了的
5.0分
我对外观还是非常满意的，前脸看着非常凶猛，像猛兽张着大嘴，给人一种不好惹的感觉，带我RS印记的尾翼也是点睛之笔，19寸黑色哑光锻造轮圈也是我非常欢的
5.0分
中控略显简陋，但是福克斯RS标志的三联表，平底方向盘，蓝色缝线，最有战斗气息的就是6速手动换挡拨杆和两张如假包换的RECARO赛车桶椅，其他什么都可以不需要了
5.0分
作为基于普通福克斯研发的性能车，而且加上四驱系统后，后排的乘坐空间甚至不如普通福克斯大，后备箱要是放了一个收纳箱之后就不能再拉行李箱了，但是对于性能车来说，有后排就相当于多送了两个座位，这是一个平时可以爽，还可以正常买菜带4个成年人的家用钢炮
5.0分
这个车过弯是可以顶着油门的，因为有四驱系统你可以不断的大胆尝试极限，能感受到是后轮推着走的，过弯非常积极，底盘有很强的支撑，在紧急并线和过弯时身体不会有侧倾，对驾驶者有很大的信心
5.0分
350马力，440牛米，可15秒超增压达到47牛米，四驱弹射起步，4.7秒破百，极速226公里每小时，看到这些不用多说了吧，赛道上可以玩的很爽，干就完了
5.0分
因为是性能车，所以油耗我还是很满意的，城市里开一般是13个左右，高速可以到10个左右，一直坚持加98号汽油，不要问为什么，这就是爱
4.0分
作为性能车就不要谈舒适性了，在路上开要很小心，要避开各种大坑和井盖，不然轮胎很容易鼓包，严重的话轮圈会变形，桶椅包裹性很好，但是有些硬，避震也会比家用车颠一些
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