购车地点：山西太原市
裸车价：5.90万
4.0分
地盘扎实，操控性较好；18寸大轮毂美观实用，非常厚道，基本配置全面。不满意的是全系无腰部支撑调节，高个子开必须将坐椅调得很低，腰部支撑不到位，开稍长时间就会腰酸背痛，非常非常难受。
4.0分
车前较短，上部车体宽度较窄，所以导致外观显得“短胖”，但也可看作“萌壮”，至少没有感觉硬伤，看习惯了还是觉得很喜欢。外观简洁大方，美系风明显。
4.0分
全是硬塑料，好在做工不错；仪表盘很科幻，但功能弱，车身做工比较精致，部件接缝较均匀，做工还说得过去，总体符合预期，可能因为内饰用料欠佳，所以车内味道一直很大。
4.0分
内部空间方面，头部空间非常好，本人1.76m，90kg，调节好座椅，头部还有1-2拳距离；但是后排横向空间很一般，横向空间非常糟糕，比高尔夫还窄很多，后排坐3个成年人很难受，后备箱空间一般够用
4.0分
方向盘大小合适、转动轻盈，转向精准，方向回馈感比较强；悬挂硬，乘客感觉比较颠；转向支撑到位，但车身较高，快速急弯让人信心不足，刹车灵敏，自动换挡没有明显顿挫感。陪我试驾的老同事也认为操控很好。
3.0分
100码以内加速能力不错，小有推背感，城市行驶感觉动力很好，但高速路100以上再加速能力就比较差了，需拉高转速，提速明显弱了很多。
3.0分
车体结实，安全性配置比较到位，价格比较低，性价比非常出色，值得推荐值得选择，行车的配置感觉也还是可以的，总体的配置是能说的过去的。
4.0分
油耗挺好的，现在是7个油耗，作为美系SUV，1.41吨的车重，也算可以的了。
4.0分
性价比感觉还是可以的，性价比方面是见仁见智的，从我自己的感觉来看性价比感觉是不错的
3.0分
前排坐椅无腰托，对高个子而言是个非常要命的问题，开趟长途下来，腰都快断了；此车静谧性不错，带发动机仓隔音棉，门框有密封圏，发动机声音也不大，感觉甚至比高尔夫6出色。车门关门感比较厚重，隔音效果不错。发动机声音也能比较好的与驾驶室隔绝开。
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