首先声明，购车时间那一栏的时间改不过来，我的车是2011年六月份买的，是2010款的C30，当时是在兰州大润发广场，仕通汽车销售公司做展销，裸车5.98万，另外这车当时国家有规定，符合国家节油标准的小排量车，国家补贴3千元，这样一来实际我的车就是用5.68万买回裸车。            当时我一看这价格心就动了，再看配置，前盘后盘、（刹车盘）前后电动窗、儿童锁、空调、音响、ABS和EBD、应该有的都有了，就这价位还图什么哪，该知足了，在这之前二至三个月，我把兰州市所有的汽车销售点都走遍了。家里的宣传彩页都有几十张了，像这个价位、这种配置的车当时在兰州还没有，行！！就它了，于是我就和销售人员定货了，以后跟那人混熟了，原来他就是仕通销售部的张经理。我提的是现货。亏是下手早，以后的人买C30，得预定，要等二三个月哪。               C30这个车大家听我这么一说好像就十全十美了，其实不然，世上十全十美的东西是没有的，有那么一句话，没有最好只有更好，C30车的底盘最小离地间隙16厘米，有点太低，经我观查普通桑塔那底盘较高，大约有20多公分，C30如果有普桑那么高的离地间隙就好了，这是美中不足的一点。所以开C30车的人们就要小心点，发现路面上有突出十几公分的鼓包、石头及其它障碍物，一定要绕着走，千万不要骑着过去，那样很容易被托底的。另外我的C30备胎是非全尺寸的，也就是比正常轮胎小一点。这也是美中不足的一点。不过这个问题现在已经不存在了，因为在我买车半年后，2012款的C30就变成全尺寸备胎了。而且把操控台下面那个空框框也安装上了导航仪，不过价钱也上涨了近一万元。这就是一份价钱一分货吗。              C30后备箱够宽敞，我比较满意，平时在后备箱里不要放太多的东西，减轻重量可以省油。说到省油、我做过多次试验，我从家里跑到兰州中川机场接送人，单趟70公里，来回140公里，（高速公路）我的C30显示是八格油，平均每格5L油，坐四个人，不开空调，跑120码，回到家二格子油就没了，如果跑90--100码，回到家第二格子油还能剩一点油，两格子油是10L，还剩一点就算9L。那么 9L除140公里等于6。4L油。如果用油算8L。那就是百公里耗5.7L。这是估计数据，不准，跑高速不要超过100码，我估计大概就是百公里6L左右，所以小三还是比较省油的，我平时在兰州市区接送孙子油耗就高了，因为红灯多、人多、堵车等因素，估算了一下要9 个多油，为什么我在上面油耗一栏中填了8L油哪，我是取了一个高速和市区的平均值。通过我的多次测试得出一个经验，在高速上不要跑太快，跑太快费油，其实按80---90跑是最省油的。也就是最经济的车速。                  小三的操控性也很好，方向、刹车、油门、排档我觉得都很灵敏，有车友说一档和倒档难挂，这也难怪，因为一档和倒档没有同步器，再者这也和驾驶技术的熟练程度有关系。熟练了这些问题自然而然就没有了，熟能生巧嘛。               至于有人说小三动力不行。我觉得对于一个排量只有1.5L的车来说，动力就算不错了，又想马儿跑的快又想马儿少吃草的事是没有的，要想动力好就要选排量大的车，而排量大的车肯定费油啊。我亲戚的160万的宝马4.0L。我试驾过，那就是有劲，但是那个车别说价钱了，就是白给我、我也养不往，光是保险费一年得8万多。              小三的空间给人的感觉比较大，因为小三后面座椅下面的底板、没有那道突出的大梁，这样后排座的人就觉得舒适度提高、空间变大了。这也是小三的一大亮点吧。                 我的小三自2011年六月份买回来到现在，还有三个月就整五年了，在这段时间里没有出任何大小故障。目前才跑了23849公里，也没有更换过任何部件，包括电瓶、灯光、音响、轮胎、座椅等。 总评：     长城C30这款车凭心而论还是不错的，这是一款工薪阶层的车，是一款家用车，是一款代步车，因为它省油、便宜、只要你自己懂得爱护，不要私自乱改动，还是比较耐用的。再者维修费用也比进口车低。像我吧就算买个大排量的进口车，在市区根本跑不起来，还费油那是何苦哪。况且我也没有那么多钱去买呀。还是那句老话：适合自己的才是最好的。买个大排量的高级车咱也养不起呀。我买车主要是为了接送孙子上幼儿园，现在上学了，接送孙子上下学。所以C30是我的最爱。