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作为紧凑级车,空间是没得说,前后排空间都比较大,很宽敞。后备箱也很大。家用足够。 曲面很好看,不愧是雷克萨安。从后面看,曲面更漂亮,尾部造型感觉比它的要好看。 内饰没得说,甩合资车几条街。美中不足的地方,放手机的地方离档把太近,操作不方便。充电口离手机太近,有干涉。 1.4T动力充沛,油门很轻,提速很快。正常热机后发动机声音很小,最开始老是以为怠速的的时候熄火了。用了运动模式,还有推背感。热机后的怠速声音很小,这个不得不点赞,开过合资车再开逸动,老觉得它是不是熄火了。 转向轻盈,电子助力效果很好。刹车人个感觉第一脚很灵,如果连着第二脚,第三脚,就觉得刹车很硬,老担心刹不住,需要使劲踩,不知道是不是刹车助力泵太小,还是怎么回事。 噪音控制还行,座椅软更适中,还带打孔。前档自带行车记录议接口,这个不得不说良心。 上下班开车,平均油耗8个多,红绿灯比较多,再加上堵车,我觉得也还可以接受吧。单次跑高速也能拉到6.3,人个觉得这个主要还是看路况。
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