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    2014款 1.5T 手动 精英型

    裸车价:9.28万

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    发布时间:2015-09-08
    • 油  耗:6.3L/100km
    • 综  评:

      3.0分
    • 启动易熄火,需要多给油,车辆偶尔有异响,主要在操作台前面和右侧车门处,不过不太明显,只是在发动机共振时有声音,平时没有。最近感觉发动机声音有点大(刚提回来时,停车等待状态时几乎听不见发动机声音,老以为熄火了)。减震较硬,路况不好时或遇到井盖声音很大,有硬硬的颠波。每一辆车都有一些小毛病,我还发现我所买的这辆,跑直线时方向盘有点向右偏,本人也百度查询了一下,这可能是和中国道路有关系,中国道路右边矮。买了胎压计测了一下,右边的胎压比左边小0.1左右。这应该不是问题了。到现在位置虽然跑的路不多,但没发现什么问题,开起来也挺顺手。

    评分:

    4.0分

    最满意的地方,作为年轻人中的外观控是值得考虑的一款车型,外观很运动,时尚,但前脸有点小气,鲢鱼嘴在设计高点就ok了。

    评分:

    4.0分

    中控大屏很漂亮,整体设计的非常时尚,年轻化,中控台用料也很厚道,细节做的很到位,拼缝拼接的也很不错。

    评分:

    3.0分

    前排空间如个子1.75以上驾驶没问题,但后排空间就略显小了,当然小个子驾驶,后排空间还是很足的,尾箱空间较宽敞。

    评分:

    4.0分

    控性不错,档位清晰,没有网上说的那样档位不清晰,不怎么好挂,没有吸入感。刹车稳定性较好,abs反应快,能迅速处理所遇情况。

    评分:

    3.0分

    涡轮没有介入前在平路上基本够用,爬坡起步特别是25度以上坡度动力就明显不足,如果驾驶经验不足的驾驶员在操控时容易熄火,离合器与油门不能控制很好的驾驶员,容易烧离合器,但在遇特陡坡时,起步离合器有发抖现象,如在3-5秒以内不能正常起步。

    评分:

    3.0分

    精英版配置还是非常非农光伏的,也很实用,定速巡航,解放了自己的双脚,多功能方向盘方便日常驾驶需求,很不错,其他的基本安全配置都有。

    评分:

    3.0分

    市区跑的比较多,基本上在8-9个油,路况好的时候油耗的低很多,综合下来平均油耗大致在6.3左右。比较满意。

    评分:

    4.0分

    较高,从该车整体比较,不管是外观,动力,舒适性,操控性,能媲美12万左右合资品牌。

    评分:

    3.0分

    座椅舒适性还可以,没套座椅垫什么的,一口气跑了接近600公里也没觉得太累,主要是巡航功能放松了双脚的原因。扶手箱位置刚好,手放上很舒服,左车门靠手的地方皮质,放着也很舒服。悬架调教软,过坑、过减速带什么的舒服。

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