5.0分
H6这款车主要还是因为它的销量方面是比较突出的,然后他的外观也比较大气时尚,让我很满意,并且里面的配置也具有科技感,尤其是旋钮式的换挡模式,让我非常的有驾驶的欲望,并且在这个价位内H6的性价比要远远比H6这款车主要还是因为它的销量方面是比较突出的,然后他的外观也比较大气时尚,让我很满意,并且里面的配置也具有科技感,尤其是旋钮的换挡模式,让我非常的有驾驶的欲望,并且在这个价位内H6的性价比要远远比合资车的SUV高很多,所以说我就选择了他。
5.0分
外观十分的大气,给人一种悠然自得的感觉,要不然哈佛H6也不会成为国产车中销量的第一名。尾部采用了贯穿式的尾灯,晚上点亮的话,后会很漂亮。前脸的设计更是显得非常的大气时尚,这样的车开到外面,谁看谁说好看。
4.0分
内饰在设计上功能配置也比较丰富,而且他在材料的搭配上也选择的比较好看,视觉效果会比较好,它里面的旋钮换挡模式是很吸引我的,并且中控台的设计科技感也比较强烈。就是新车刚买的时候内饰免不了会有一点异味。
5.0分
哈佛H6的空间很大,外观看上去都能看出来,坐进车内,后排腿部的空间和头部都非常充裕,后备箱也是它的一个优势,能放下不少的行李箱,前排的空间也令我坐上去很舒服,所以说空间这方面我也是满意的。
5.0分
它的换挡模式很新鲜,是旋钮式的模式,我一开始就是被他的内饰风格吸引,现在我完全习惯了这种模,感觉非常的方便,原厂自带有电子手刹和自动驻车的功能,开车的时候很轻松,只要切换油门刹车就行,都不用去管太多的档位,方向盘也带有多功能的按键,操作的时候也很方便。
5.0分
动力性非常的强劲,1.5t的排量拉起这个车身没有那种小马拉大车的感觉,油门响应也很快,轻轻的一踩油门就能感觉到强烈的推背感,加速超车是没有问题的。并且它是七速的双离合变速箱,在低速换挡时,也可以保持很平顺,没有顿挫感。
5.0分
油耗是给我一个比较大的惊,别看这么大的车型,又是1.5T的排量,平均油耗是百公里8.6升的水平,在这个哈佛H6这个SUV车型中看到了非常省油的效果。
5.0分
它的底盘设计的很柔韧,平常一些不大的震动几乎都可以被完全化解掉,遇到偶尔的大颠簸,底盘也非常有韧劲,车内不会产生强烈的颠簸感,贴地性很强,而且我这款座椅做的也是非常舒适,对人体的支撑性很好,就算是我长途开车也不会感觉到太累。
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