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    2021款 第三代 1.5T 双离合 Max

    购车时间:2020-12

    购车地点:武汉市

    裸车价:12.40万

    转圈

    发布时间:2021-02-04
    • 油  耗:9.0L/100km
    • 优  势:哈弗H6 动力不错,特别是前半段的提速,感觉比我的02还要好一些。这也可能是因为涡轮增压发动机的原因吧!但从停车起步这个方面来说,我更喜欢第三代哈弗H6的驾驶感觉。 
    • 不  足:有了02,个人就觉得H6的内饰确实和领克系列的比,完全要输一个档次。不管是内饰的用料还是做工,H6在自主品牌里面都算是中偏下的。中控屏显得小气,方向盘看着也没有领克的高档。 
    • 综  评:

      5.0分
    • 在这个10万左右价位选择SUV,只要是选择自主品牌,其实性价比都不差的。在这点上,我还是很肯定哈弗H6的性价比的。优秀的动力,新潮的外观设计,油耗也不高,维护费用也便宜。性价比我个人觉得还是不错,买S在这个10万左右价位选择SUV,只要是选择自主品牌,其实性价比都不差的。在这点上,我还是很肯定哈弗H6的性价比的。优秀的动力,新潮的外观设计,油耗也不高,维护费用也便宜。性价比我个人觉得还是不错,买SUV值得考虑 

    评分:

    5.0分

    在外观上,我和弟弟的审美差不多,都觉得H6的外观在设计上有很多的亮点。这里就不一一说了,有兴趣的自己看图片或者实车。满满的运动风格,很是赢得了当下年轻人的心。轮毂,前脸,都是大家喜欢的一些元素。 

    评分:

    5.0分

    之前不满意的地方就谈到了,个人对H6的内饰不是特别满意。抛开对比来说,哈弗的内饰还是挺良心的。很多地方都是软塑料包裹的,触感很不错。但是,看一些细节,再对比自己的02,就觉得有点小失落了。 

    评分:

    5.0分

    空间表现算是中规中矩吧!前排的空间还算不错,这里说前排,主要是说头部空间。后排的前后距离也算是过得去,就是因为哈弗H6本身的遛背造型,使得它的后排的头部空间显得稍微差了点。

    评分:

    5.0分

    操控上来说,十来万的车也就那样。方向盘指向准确,握感也不错,过弯时底盘的反馈也比较扎实。但真要说操控感很强,我觉得也说不上。H6的操控还是偏向家用轿车的舒适操控。 

    评分:

    5.0分

    在前半段是非常优秀的,这是得益于它170多的马力。进入中段,三代H6的动力表现也还算不错,但是踩下油门的时候,没有起步时那种速度迅猛提升的表现了。但是,这在日常的使用中,变道超车也还是挺轻松的。 

    评分:

    5.0分

    行驶了四千公里了,H6的综合油耗在7.5左右徘徊。这个油耗我觉得还算满意的,至少比我自己的领克02要省油一些。当然,这是但从数值上来说,没有考虑两个车的其它差异。自己也没有纠结去抛所有因素来仔细对比,油耗表现不错,我就觉得OK了。 

    评分:

    5.0分

    舒适性来说,应该说一般般吧!底盘的回馈虽然算是扎实,但调校的还是偏家用,没有将自己的运动风格诠释的更彻底一些。这个也理解,毕竟大家买来还是以代步为主。

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