5.0分
这车刚上市,优惠不是特别得大,不过也在我预算内,要说性价比高不高还真是见仁见智了,总会有人问我为什么不买合资车,但以我个人的用车感受来说国产车是好不少,H6便是里面最好的选择,空间不算小,动力还挺给力这车刚上市,优惠不是特别得大,不过也在我预算内,要说性价比高不高还真是见仁见智了,总会有人问我为么不买合资车,但以我个人的用车感受来说国产车是好不少,H6便是里面最好的选择,空间不算小,动力还挺给力的,关键是颜值高,内饰也不差,再者裸车不到13万,落地才14万左右很满意
5.0分
外观是我对H6最满意的地方,设计很年轻前卫,不但符合我的审美,我朋友的评价也会是一个帅字,上路回头率不少,虽然不是什么贵的车,但就这吸晴的造型还是可以引起注意的。
5.0分
内饰走的是运动风格,对于一辆十多万的车来说是很满意了,用料也比较厚道,皮质的方向盘还有打孔,新车基本没么味道,车内配置高
5.0分
空间其实感觉还行,看外观就知道不大,其实对我一个人用车的需求来说没么大问题,我174的个子坐在前排就很合适,调整好座椅后不会感觉很挤,后排会显得比较紧凑,但几乎很少坐人,从提车到现在也就坐过几次,前排的储物空间也够用,尾箱容量有不小,三个人的行李是可以满足的。
5.0分
我开过不少车,同级别有对比过,这车的操控偏中上,方向盘小巧且手感好,转向轻松且回力度也很合适,底盘感觉还算扎实,高速变道都游刃有余,而且开起来不会轻飘飘。
5.0分
我不追求动力,但动力太弱也是不行的,日常驾驶能满足加速要求就足够了,H6的起步提速不慢,高速随便都能踩上去110时速,而且在这种情况超车给一脚油依然有很明显稳健的加速感,运动模式下油门比较激进,经济模式会有慢半拍的感觉,不同需求不同模式。
5.0分
完全不担心他的油耗,提车那会表显就才八个油,后续还跑了高速,磨合了也有700多公里,回到市区以后,综合油耗不到7个油,大部分时间都是经济模下驾驶,偶尔会开运动模爽一下,但油耗升高幅度不算大,堵车也是。
5.0分
舒适性不是很理想,先是隔音不是很好,高速行驶胎噪很吵,风噪也有点,接着就是悬挂减震效果一般,行驶质感偏硬,路感很强,还好座椅坐垫够软,不至于颠得难受。
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