5.0分
这款新一代的H6外观设计要比老款的车型看着大方,尤其是前脸的LED大灯设计,配上非常有立体感的保险杠造型设计带来的冲击感很强,并且它的侧面也显得非常饱满,轮廓特别好看,即使开个几年,也不会显得过时。
5.0分
中控的设计,我感觉这款非常的大胆,直接用两块液晶屏幕竖在上面,并且在其他的车型上我一般上没有见过这种布局,显得科技感很强,这样的设计能使我在驾驶的时候带来很好的观看感觉。
5.0分
买这款车是足够我们用的,因为我们一家四口用车肯定是非常的宽松,后排就算是坐满三个大人都会感觉到非常舒适,更何况我们平时根本就坐不满,过年回老家的时候,车的后备箱也是非常能装,能够完全满足我们平常家庭对车型储物的要求,并且前排的座椅坐上去,头部也不会感觉到压抑。
5.0分
第三代的哈佛H6全系都是自动挡的,配置相对比手动挡的车型,操控上要更加简单方便,并且他配置有自动驻车的功能,在红绿灯较多的情况下,是比较实用的,也加上他有一个旋钮的换挡模式,很有仪式感,看着也很精致省空间,并且这款车配置有前后驻车雷达360全景影像,还有多种驾驶模式可以切换,适用于各种路段,非常的实用。
5.0分
这款车搭载的是1.5t的涡轮增压发动机,能带动这辆suv我觉得很轻松,并且发动机和变速箱匹配的也很默契,平常在市区中驾驶动力输出的也很平顺,并且在高速上稍微踩一下油门,就会感觉到速度上升的很快,动力有一个很积极的响应。
5.0分
平时我着这款车,就是上下班代步的时候比较多,行驶在红绿灯比较拥挤的市区,平均油耗显示在8.6升左右,不过我看了一下这个级别的suv,我的还算是比较省油的了,这款也是不挑油的,可以加九二号的汽油,算下来用车成本也没有说是太高。
4.0分
前排的座椅有加热的功能,在冬天特别实用,并且主副驾驶都可以电动调节,这种设计很人性化,座椅的材质也是仿皮的,在使用的时候也好打理,加上这款车内的空间又十分宽敞,就算是长途驾驶,他也不会感觉到压抑,就是这款车在高速行驶的时候,他的胎噪声会有点明显,这有点影响我乘坐的舒适性。
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