5.0分
H6在外观设计上相比于老款发生的一些化,看上去要更加有棱有角,身体的运动感会更强烈,看着也更加年轻一些。他的LED大灯非常犀利,配合中网的造型,给人一种怒气冲冲的效果,车头的侵略性十足。
5.0分
内饰部分相比于老款有很大的提升,换装了块中控的悬浮式液晶屏,整体的造型上更有科技感,非常前卫。用料也很出色,中控门板还有车内很多身体能够接触到的部分都是软性材质,档次感很强。还有大天窗的设计,坐在里面整个人都变得通透了许多。
5.0分
车内的空间非常有优势,在这个级别算得上是优秀水准。我身高176,坐在后排腿部空间都能有二三十公分,特别宽敞。车顶的全景天窗面积又很大,可以让整个车内都有一个非常开阔的视野,长途出行不会觉得压抑。
4.0分
转向手感一般,没有那种精准的指哪打哪的驾驶感受。不过也可以理解,毕竟H6是一款主打家用的车型,并不注重运动性。不过我觉得底盘的调教上还是应该再硬朗一些,要不然开快了之后容易有一些忽忽悠悠的感受。
5.0分
我买的是1.5t的发动机,最大169匹马力,当时在店里面试乘试驾的时候我就对他很满意,现在这段时间用下来,他的加速性能还有整体动力输出的平顺性都没有让我失望。满载超车加速都没有问题。
5.0分
油耗和我预期的差不多,目前市区高速我都 跑过,大概各占一半,平均油耗8.4升,对于 SUV来说算是正常水平,不费油。家用的话也是经济型的油耗水平。
4.0分
低速行驶,底盘的悬架应对各种坑洼的路面能够很好的化解,车内的震动感也不强烈,乘坐很舒适,缓冲感非常强。但是上高速之后,他的噪音隔绝并没有做得很好,120的速度巡航,车内的风噪和胎噪声都很明显,静音效果不佳。
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