5.0分
家里人提过哈佛H6运动版,比较耐看,比较能装。自己也经常借来开开。哪知道去店里直接就看中第三代H6Supreme版,除了后备箱空间比运动版小了点外,最主要的还是被这款车的外观所吸引当时看车时候优惠1万家里人提过哈佛H6运动版,比较耐看,比较能装。自己也经常借来开。哪知道去店里直接就看中第三代H6Supreme版,除了后备箱空间比运动版小了点外,最主要的还是被这款车的外观所吸引当时看车时候优惠1万,就看可以了就购买了!
5.0分
就是看中了它的帅气,精致外观,造型酷帅,威武霸气,深受家人的爱。
5.0分
内饰简约,比较耐看,其他就没有再多了,简简单单,没什么亮点。
5.0分
空间对于我这个90后, 179m的男生来说够用了,不多不少,乘坐空间不少,满载情况下也不会嫌挤,后备箱空间不多(不会多的空着也用不着) ,真要东西多会选择放倒第二排靠背。
5.0分
转向轻且精准,悬挂支撑好,就是有点点硬。减震过坑洼路面比较有韧性。有几次高速突发情况需要紧急变道,都能从容应对,转向和底盘能给你足够的信心。
5.0分
一个人两个人的时候还可以有点加速感,还能够激情一把。满载就只有老老实实的,加速是不可岂加速多快的,我指的是提速慢点,跑超速还是可能的!没有那种响声大动静小的提速哈!跑山路用运动模很爽,遇转弯减速刹的下来,爬坡上坎也能跑的起来。
4.0分
可能是我的开法比较大脚,习惯了地板油,所以H6的油耗偏高,自从买回来就一直10升以上,最高峰到过14升,最低也是卡在9.8升左右,我的最佳预期是控制在百公里9升以内,只能看后期磨合能否再给力一点。
5.0分
买这车就是比同价位轿车来的好。家人说坐这车不晕车。过烂路有韧劲!底盘高,乘坐舒适性也会更高。 座椅软硬适中,包裹性还不错。高速转弯有不错的包裹。
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