5.0分
哈弗一直都是主打性价比的路线,H6这车性价比也确实很高。我这一款高配,功能十分齐全,有很多我想要的配置,比如前排座椅加热,主驾驶座椅电动调节,无钥匙进入启动,全速段的自适应巡航等,特别实惠。
5.0分
外观十分圆润大气,给人一种悠然自得的感觉。尾部采用了贯穿式的尾灯,夜间点亮很漂亮。车顶配备了行李架,虽然可能不会实际用到,但是看着就让车身的立体效果更加饱满
4.0分
内饰的设计上没有毛病,功能配置也足够丰富,不过如果能够在材料的搭配上选择更多种不同的材质的话,我觉得效果会更好。
5.0分
哈弗的车空间都很大,H6别看外观上就是正常的水平,但是坐进车内,后排的腿部空间和头部空间都非常充裕。后备箱也是它的一个优势,能够放下不少的行李,虽然暂时还没有拉过么大件的物品,但是估计堆放4个行李箱都是绰有余。
5.0分
旋钮式的换挡很新鲜,我现在习惯以后,操作上感觉特别方便。原厂有电子手刹加自动驻车,开车很轻松,只要切换油门刹车就行,都不需要去管太多的档位。方向盘上带有多功能按键,操作常用的多媒体功能不需要去看屏幕。
5.0分
我倒不是说H6的动力性能有多么强劲,毕竟SUV车身质量要比轿车更重一些,风阻系数也更高,但是H6那种非常快速的油门响应,还有随踩随有的动力输出,给我的主观感受上特别棒,加速超车也没有感觉到动力不足的时候。7速双离合变速箱在低速时换挡可以保证一个很平顺、很自然的样子,不会出现明显的顿挫感。
5.0分
油耗给了我比较大的惊喜,别看现在还在磨合期,开的里程不长,但是平均油耗就已经能够做到8升的水平了,这在SUV车型中还是非常有优势的,省油效果很突出。
5.0分
H6的底盘很柔韧,平常一些不大的震动几乎都可以被全部化解掉,遇到偶尔的大的颠簸,底盘也非常有韧劲,车内不会产生抛跳感,贴地性很强。我这个配置有8喇叭的扬声系统,听音乐音质很好,一个人开车听着音乐不会太无聊。
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