【哈弗H6】哈弗H6口碑_哈弗H6怎么样_哈弗H6优缺点

2021款第三代 2.0T 双离合两驱 Max

购车时间：2021-05

购车地点：东莞市

裸车价：13.69万

ttlaika

发布时间：2021-09-17

油耗：8.6L/100km
优势：选一台车整个空间一定要舒服，一定要大。哈弗H61一如既往的大空间让你感觉到舒适！全车软质包裹，尽显奢华。第3代哈弗H6还是相比，第2代的隔音要好很多，换挡更加平顺。配置更丰富，例如 A CC自应式巡航，抬头显示，全高清的360雷达摄像头，等等。
不足：其实最不满意的地方就是后排不可调节的座椅。这个让后排舒适度大大的减分！ A柱的盲区依然没有得到更好的优化，盲区依然很大！还有第三代全系都不配有液压撑杆。这让人每次打开发动机舱挺烦恼的！
综评：
4.0分
【购车经历】
和大家一样，人生的第一辆车，显得尤其慎重，APP看了半年，其实就是瞎看。借用网上的梗就是从劳斯莱斯看到科鲁兹，哈哈，但每个人心里都是颜值党，我当时看车喜欢的车有雅阁，F7x，和三代H6，都是相中他们的外观。但是雅阁超预算，F7x我看销量小，所以就心心念念H6了。再加上哈弗 H6的高配置，该有的基本都有了，让我直接排除了这个价位的合资车。其实后边我想了想，如果你相中了一款车，那看车也基本上就是走个形式了! 买车的时候只有优惠4000块钱，全款，13.69的裸车价，到最后落地14.8！
【用车感受】
1、驾驶感受非常满意，我也没过好车，以前没车的时候就开着同事的CT5,就开一天就还回去。我感觉我的H6跟奥迪 CT5也没差太多，也挺舒服的，动力非常好，城市基本上不用深踩油门就已经够用，动力响应也是非常不错。尤其是2.0的只要舍得踩油门，随便超车。方向盘指向性感觉很准，而且有模式调节，轻便模下，方向盘更轻盈。低速时确实是有类似顿挫，低速行驶时建议切换到经济模式，此时方向盘自动为轻便模式，顿挫感减弱。正常起步加速，我是基本上感觉不到顿挫，非常平顺。 2、确实因为A柱大而显得盲区也大，但是这个是个车都有盲区，大点小点而已。还是要靠自己的驾驶技巧和习惯。所以提醒大家在开车时要专心，注意观察路况，特别是在转弯的时候。 3、乘坐感受，买来都是我在开，但是我有去后排去感受过，后排座椅不能角度调节确实是个槽点，但是空间没得说，我1米76，后排翘个二郎腿还是很随意的。 4、配置方面，可以说碾压同级别合资车，这点大家无论支持合资还是国产，应该都没有意见。旋转换挡我特别喜欢，感觉特别有科技感，黑色烤漆中控我感觉很好啊，有指纹了你就擦一擦，不喜欢贴膜。抬头显示也是用了就回不去的配置，很方便不用再走线。我直接在网上买了一根30里面的数据线，完美适配。人性化设计。
【油耗】
现在买来3个多月了，纯市区开了2700多公里，表显油耗A是8-9左右，比起刚提车，降了一点在我预料之内，这个油耗我接受。我也觉得大家既然都买了，就不要太在意油耗了，油门都不舍得踩，也不敢超车，也就失去了驾驶的乐趣。