5.0分
因为厂里面原本的一辆皮卡车坏掉了,所以不得不再考虑购买一辆新车,原本是想买个微型货车的,但转念一想,平时拿的货物也不是很多,有的时候还要兼顾家用,所以干脆买辆皮卡,合资的太贵,油耗太高,不考虑,国产的因为厂里面原本的一辆皮卡车坏掉了,所以不得不再考虑购买一辆新车,原本是想买个微型货车的,但转念一想,平时拿的货物也不是很多,有的时候还要兼顾家用,所以干脆买辆皮卡,合资的太贵,油耗太高,不考虑,国产的风骏各方面都不错,风骏5的价格又比较合适,所以再没有考虑其他的就买了。
5.0分
外观绝对的霸气,有那种美国西部皮卡的感觉,车头的进气,超大的轮胎,还有霸气的登车踏板,都非常的大气。
4.0分
内饰基本都是塑料,没有什么亮眼的地方,但这款车本来就是用来拉货的,再精致的内饰也比不上拉货多一点。
4.0分
载人和拉货的空间都挺大的,经常都是满载,坐5个人,拉一箱货,一点也不吃力,就是后排的车门好像有点太靠后了,坐进去有点不方便。
4.0分
四驱的系统就是好开,比以前那辆两驱的皮卡车好多了,货物拉的再重也不会导致前轮打滑没有抓地力,手动挡的车型上手也比较快,较硬的悬架保持了车身稳定。
5.0分
2.0t的柴油发动机绝对够劲,再加上他的四驱系统,基本上满载货物能够跑的了各种地形,加速一点都不吃力。
4.0分
因为发动机的排量比较高,平时拉的货都比较重,所以对目前平均8.2的油耗还可以接受的,只希望他的质量会好一点,能多用几年。
4.0分
半货车还讲究么舒适性,只要能坐人就不错了,座椅挺柔软的,就是支撑不怎么样,转班的时候人会随着车身摇晃起来。
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