裸车价：19.90万
4.0分
提车之后跑了也快两千公里了，越是熟悉508的性能，就越是觉得自己当初的选择没错。操控的感觉真的很好，虽然车身并不属于精致灵活型的，但是操控到位，能做到人车合一，尤其是底盘功夫了得，不管是高速还是弯道，车身给人的感觉真是非常稳重的，暂时最高跑到一百一，一点发飘的感觉也没有。保持50码过弯道，车内的重心非常好，侧倾并不显得过分。车子的舒适性也很好，座椅属于比较宽大的，包裹性好，再加上车子的隔音效果十分出色，一百多码的情况下风噪胎噪都可以直接无视，车子里面的空间很安静，感觉音箱的音质效果也好，开车或是坐车，都成为了一种享受。
4.0分
外观确实不会让人失望，前脸的焦点就在于大嘴之上，挺有看头的。据销售说508曾经获得德国非常有名的红点大奖，外观上也算是比较出名的吧。
5.0分
内饰真的是很不错，必须给满分。软材质运用得较多，摸起来质感很好，显档次。
4.0分
乘坐空间还是挺不错的，就是扶手箱的空间有点小，还好车门的储物格算大的，不少零七零八的东西都放得下。
4.0分
上个车方向盘偏小，508的方向盘有点大，开始的时候没适应过来，现在感觉也挺好了。
5.0分
动力能够满足我对车子的要求，上一个车车是1.2L排量的，所以可想而知我对1.8T的满意度了。
4.0分
配置很多是没错，不过也有要吐槽的地方：倒车影像都需要自己加装。。。
4.0分
目前的油耗是每百公里9.1升，市区跑得多一点，而且也没有跑过太高的速度，最高跑到一百一。
4.0分
绝对是很有性价比的一款车子。合资车里面没有哪款车能跟它比。
4.0分
还可以，开起来觉得舒心，坐起来觉得舒适，目前还没有人反应后排坐着不舒服的。
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