4.0分
标志508当中1.8T车型的发动机最大马力为204,相对于这个并不算特别大车身来说,显然是十分有劲的!从起步的时候就能感觉到动力很充沛,涡轮没介入之前动力明显也达到够用的程度,待到两千转速的时候涡轮介入,动力更显澎湃,这个时候想超车,想抢灯都不成问题。跑过两回高速,提速的感觉真的很好,油门轻轻踩着就到了一百二三的时速,而且一百三的速度下车身非常稳。由于是新车,我并没有刻意的去追求速度感。508另外一个亮点就是内饰的设计和做工,真的非常不错。没有特别另类的设计风格,但是细节之处显得很人性化,比如多功能方向盘的各种按键十分顺手!508的内饰在B级车里面绝对算是优秀的!
4.0分
外观很漂亮,做工也好,各种接缝都很紧密,钣金质量感觉也非常好。
5.0分
内饰的设计很人性化,做工细致显水平,这个价位里面对508的内饰是最满意的。
4.0分
空间完全够用了,虽然比起迈腾来说差了一大截,不过家用完全不用担心这个问题。
4.0分
标志的底盘出了名的好,所以操控的感觉是非常棒的,开起来比较有信心,觉得比之前操控著称的福克斯没差。
5.0分
动力非常好!起步的时候就能感觉到动力很充沛,轮介入后动力更显澎湃,油门轻轻踩着就到了一百二三的时速。
4.0分
配置非常丰富,几乎主流的配置都有了,明显比同价位的合资B级车胜出一筹。
4.0分
油耗一方面跟车有关,另一方面跟人有关。反正我在8.9这份上就再也控制不下去了。
4.0分
性价比相当出色,这个价位想再找辆配置同样丰富,底盘如果扎实的合资B级车不可能!
4.0分
座椅挺舒服的,加上内饰做工好,看着就赏心悦目的,整体舒适度非常高。
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