裸车价：16.80万
4.0分
我开始选的是迈腾，中规中矩的符合我这个年龄，可是看到新508的图片以后，感觉一股清新吹过来，等到4S看车以后，更是铁了心，不对比不知道，才感觉到迈腾对部分零件的做工细节进行了低成本化处理,不过迈腾帕萨特低成本化的生产方式并没有很好的反映在车辆的价格上，再说大量的用户投诉烧机油现象，蒙迪欧的最大问题在于其做工粗糙，A4在欧洲时，被称为驾驶者之车，现在到中国加长了，变成什么样子了，广告也不宣传驾驶者之车了，当然，国情如此，卖得也更好，可A4得多掏很多银子的。所以相同价位、相似配置下，我更关注新508。 看看底盘设置，和前后轮距包括最小离地间隙，什么迈腾君越蒙迪欧。。。到了新508这里，508---终结者！君越做工的豪华程度，奢侈感觉，面子感觉倒是不错，可是坐进508里面，508更感觉高档。选508就是为了日后综合使用，毕竟大部分家庭是一辆车，既要安全、舒适、又要考虑车架底盘稳定，既要城市使用，又要长途出行。并不是说其他车不能跑高速或者跑高速啥啥，但都跑180迈时试试，高低见分晓了。
4.0分
立体感的前脸，简洁明快的车尾，个性的狮爪尾灯，性感的腰线，动感很强，且整车的外观接缝也很紧密。外观绝对的大气
4.0分
做工比较精细，用料厚道，大量的软材料内饰，看起来很有档次，中控台简洁大方而且质感极佳
4.0分
空间绝对充足，毕竟是中级车的待遇，腿部空间和头部空间都很宽适，前后排都是如此
4.0分
转向精准，路感清晰，不管是高速，还是山路过弯都十分有信心
5.0分
起步略肉，猛踩油门时推背感很强，60码以前加速比较慢，60码以后加速很快，且不需要猛踩油门，轻松上100码
4.0分
同等价位，再也找不到比它丰富的配置了。安全配置齐全，还有其他很多人性化的配置，都很棒。
4.0分
刚开始挺高的，后来控制点，摸清小八的习性，油耗就慢慢降了，现在是九个到十个，但愿会越来越好。
4.0分
同级来说还是不错的 不管外观还是内饰在同价位同档次的车型中无人能及
5.0分
舒适性感觉很好，车内非常安静，隔音效果非常好，座椅软硬适度，长期坐着也不会难受
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