裸车价：17.90万
5.0分
放眼望去，貌似只有508优惠力度最大，且外观内饰都能吸引我，性价比还高。帕萨特的动力确实还不错，油耗也挺低的，但外观内饰都不怎么样，有点土，君威的操控和内饰都是顶呱呱，但是空间不尽人意，性价比也总体不如508.
5.0分
让人眼前一亮，大灯和大嘴很犀利，但是看起来没有攻击性，不是凶猛的野生狮子，而是被驯化了的家养狮子。后面的狮爪尾灯很吸引眼球，形状确实是像被狮爪挠过的一样三道杠，在众多的车型中独一无二、独树一帜。
5.0分
内饰也要大赞特赞，我觉得在20万价位的B级车中，内饰最好的就是508了，在做工和用料方面，很难找到比它更好的了。大面积的软材料配之以钢琴烤漆，再加上均匀的接缝，让人感觉到它的精美真实无处不在。
5.0分
那么长的轴距摆在那，所以空间再怎么说也是不小的，至少纵向空间是绰绰有余，后排很宽大，腿再长的人膝盖也不会顶着前排。后备箱容积一般，不大不小，装一些日用品是够了，B级车嘛，反正也不是用来拉货的。
5.0分
这操控确实对得起这价钱，从来没有跑偏过，一直都是指哪打哪，紧急情况下的避让很灵敏。也尝试过几次60码过弯，侧倾很小。平素里过颠簸路的时候减震也不错，总之，这车子给我的感觉就是扎实硬朗。
4.0分
本身就不是一个以超车为乐趣的人，我想对508感兴趣的大多数和我一样是比较成熟稳重的人吧，对于动力没有过多的追求，也不喜欢刺激和强烈的推背感，所以这个2.0的动力是完全可以满足我的日常所需的。
5.0分
智享版的配置有氙气大灯、自动头灯、前排座椅加热、真皮座椅等。
5.0分
很软，不仅是过沟坎的时候车子软，座椅也软，就算坐的时间再长也不会觉得屁股难受，包裹性非常好，比窝在家里的沙发里还要舒服。静音效果很棒，在高速上说话不必去放大声音，音响效果也很OK。
5.0分
很软，不仅是过沟坎的时候车子软，座椅也软，就算坐的时间再长也不会觉得屁股难受，包裹性非常好，比窝在家里的沙发里还要舒服。静音效果很棒，在高速上说话不必去放大声音，音响效果也很OK。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
