0.0分
我大部分时间都是两个人用车,对前排的空间比较有发言权。为了突出运动时尚的造型,A柱更加的往后延伸,让整个挡风玻璃的视野特别的开阔,平时开车的过程中感觉也是一览无遗。头部的空间很宽敞,我183cm的身高坐在里面也还有一定的距离可以活动。 外观基本上可以代表标致车目前的颜值天花板了。前脸采用了非常大胆的设计,大嘴的造型加上线条的搭配,看起来特别的凶猛。而大面积的点阵装饰也显的很有神秘感。车身的线条使用的层次鲜明,造型丰富,充满着满满的运动元素。 内饰方面的造型也很不错,真正做到了内外兼修。超大液晶仪表和中控屏的造型让车内的豪华程度和档次感提升了不少,而且基本上取消了物理按键,看起来非常的简约。材料大面积使用了软质材质,手感舒适,质感显的比较高级。 起步的时候油门的响应很迅速,但由于车身的重量原因,还是会有点延迟的感觉。30-100码之间的动力输出比较的强劲,超车也很轻松。 方向盘设计的力度很合适,单手操控都非常的轻松。虽然车身的尺寸比较大,但精准的指向调校让平时驾驶起来也是游刃有余。 车内的座椅质地柔软,包裹性也很不错,加上可以进行多项调节,随时随地都可以满足不同需求的坐姿。车内静音性也是进行全面的升级,平时在车内几乎听不到车外的噪音。 508L虽然是一辆B级别,但有着比较不错的节油技术。我90%的市区道路,现在能够维持在9升以内的油耗,我认为已经很不错了。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。