购车地点：湖北武汉市
裸车价：21.77万
5.0分
开了快两个月的时间，各个方面都比较满意，车子外观大气稳重，家用商用都可以，开出去倍有面子，出去旅游，接客人，对空间十分满意，后备箱空间也很大。高速上150非常的稳，根本听不到什么风噪声，定速巡航开起来很轻松。标致的质量真心不错，17寸的大脚看着都很安心，现在是越开越顺手。
5.0分
大气稳重又，外形是一见钟情的那种，两边的LED大爱啊，咬牙上至尊版原因就是这对大灯。颜色在松木棕与珠光白之间犹豫很久，最后选择了耐脏的林木棕，稀少而且时尚。
5.0分
看上去豪华感很足，做工的用料非常到位，要说精致二字也不为过。导航屏幕和实际操作还算可以，中控和方向盘按键手感和也不错，钢琴漆面板档次很高，真皮座椅也非常的舒服。
4.0分
乘坐空间在同级车中上水平，后排座椅以我身高175CM调节驾驶位还能不错的空间，中间位是平的，乘坐舒适。后备箱整体空间扁平，但绝对够用，稍大些旅行箱和儿童座椅之类的大物件很轻松就能放进去。
5.0分
如多数车友感受一样：指向精准、路感清晰。底盘不得不说，这也是我选择508原因之一，高速非常稳重！驾驶者也感觉整车和方向盘非常稳！方向盘力度适中，低速轻高速重，比一般现在的奥迪车和日系车要重。高速并线倾晃少，快而灵活，是跑高速利器！
5.0分
1.8THP涡轮发动机我们不说扭矩功率，只说感受，在起步提速阶段绝对有顶级车的感觉。而且没有顿挫感，我在红灯起步，远远超越其它车型，速度上来非常快，感觉就不到1秒，马上强烈的推背感，激情源源不断，速度达到120以后，还是可以有非常强大的后劲。
5.0分
太多让我着迷乱阵脚的配置，HUD抬头数字显示、LED大灯、大灯转向辅助、并线辅助、导航和倒车视频影像。为了一对LED大灯上至尊版多掏两万块，有点败家感觉。
4.0分
行车电脑显示均速36，综合油耗8.8L/100公里，这对1.6T多重的中型车而且还处于磨合期，真是意料之外的事，可能跟跑高速居多一些有关吧，定速巡航时速100公里6-7L左右，非常满意！
5.0分
508降价后性价比还算可以了，该有都有了，同级车不该有也有（HUD抬头数字显示、LED大灯、大灯转向辅助和并线辅助），这几项对行车安全帮助非常大。
5.0分
出色的底盘加上软硬适中的座椅，舒适性能差吗！这价位不要再贪与C级豪车相比了。舒适性不错，悬挂软硬适中，过减速带和坑洼没有多余跳动和晃摇，特别是过减速带最能显示508底盘的实力，当减速带那一刹那，感觉减速带对车身冲击很小。
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