购车地点：北京市
裸车价：18.47万
5.0分
总的来说，对于508我还是很满意的，各个方面性能比较均衡，性价比也挺高的，开起来很舒服。目前行驶了500多公里，大气时尚的外观总能很好的满足外观控的视觉神经，1.6T的动力强劲澎湃，也没有肉的感觉，操控方面很好掌握，不得不说法系车很注重于品质与质量，细节做工方面非常到位，越发觉得自己的选择是正确的。
5.0分
首当其冲是外观造型，整车线条感优雅精致；车尾简洁时尚，性感的翘屁股搭配狮爪大灯，令我神往；车头霸气睿智，犀利的鹰眼设计搭配刚毅的狮子獠牙，无论从正面还是侧面或者顶部看去，我的心中只有一个想法：是你就对了。
5.0分
新508的内饰设计和用材、做工都很讲究很厚道，中控的钢琴漆面板很上档次，整个氛围低调中彰显着品位，让人一坐进去就很享受。
5.0分
定位B级车，空间肯定不会小到哪里去，前排乘坐很宽敞，后排乘坐很舒适，得益于牛逼的后悬挂，一向晕车的老妈坐后排竟然没有不适感，这个要给个赞！
5.0分
操控相当得心应手，方向没有虚位，很享受过弯加速的感觉。另外操控精准，基本上算是指哪打哪吧！这个就不多说了。
5.0分
1.6T的发动机用起来很流畅灵敏，几乎随叫随到，起步不需要深踩便可以轻松提速，偶尔超车动力十足，城市驾驶轻松应付。
5.0分
厚道，胎压监测、一键启动和无钥匙进入、真皮座椅、玻璃天窗、自动启停等配置都到位了，都是我喜欢的配置。
4.0分
提车到现在开了500多公里，均速37，平均油耗9.1，个人还是比较满意的，车重摆在那，这个油耗在合理范围内。
4.0分
性价比挺高的，个人觉得买这个车比较划算。其实可和这个价位的B级车相比较一下，508的配置算是最厚道的，就BBA这样的配置也得大几十万。另外现在的优惠力度比较大，还有节能补贴和购置税免半政策，这时候入手更加实惠了。
5.0分
舒适度方面，新508的底盘调校和悬架系统真心没话说，软硬适中，对我商家两用的人来说就是恰到好处。减震也做的不错，一般的吭开过去，也没有很明显的感觉。
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