裸车价：20.67万
5.0分
家里的第一台车宝来，去年年底就到了年限，开始着手换车，紧凑型车开够了，想换台中型车耍耍。之前的车最让我烦恼的就是轮胎问题，虽然轮胎是易耗品，每次出问题，我第一反应就是踢踢轮胎，看看气足不足。至于轮胎到底有什么问题，我只能去维修，有一次在高速轮胎出现问题，看了半天，也没看出轮胎哪里有破裂之处，就是开着咯噔咯噔，像是哪个轮胎有问题，具体是哪个轮胎的问题也没找到，备胎又只有一个。急人的很，最后只好打电话求助，非常耽误事儿。所以回来自己专门装了一个简易的胎压装置。现在科技日新月异，听老师傅讲，现在20来万的中型车配有的直接式胎压监测就不错，自己加装也行，好一点要2000来块，还不如买车的时候挑有这项功能的，即使后期有什么问题，维修起来也方便。我这次买车，就特别注意了一下。蒙丢丢的胎压监测属于那种被动型的，轮胎没气才能报警，无法清晰的知道是哪个轮胎没气，还要下车，凭借自己的经验判断。最终，掏钱买了1.8T东风标致508。有着个辅助总比没有强，当然这要看个人需求。
5.0分
要说外观的话，我更喜欢它的屁股。狮爪尾灯及镀铬双排气管增添了车身的浩然之气。
5.0分
早就有闻法国人浪漫又精致，从内饰就能很好验证这一点。真皮座椅很上档次，中控设计去繁从简，但是做工用料并没有精简。
5.0分
后排空间名副其实的宽敞，给我最直观的感受是，腿部空间宽敞，这个，最好去亲身感受下，更加深入一些。
4.0分
平时习惯了开中段，每次操纵，动力充沛。
4.0分
一开始自己对那个1.8T的动力没有感同身受，心理有那么一点抵触。跑店里试驾不下10次，1.6T的也试了，对比对比，确实1.8T动力更强劲高效，搭配STT组合，油耗比我预计的低得多。
4.0分
高配的配置算是最齐的，我就不多说，重点说说它那个胎压监测。没有很繁琐的操作体验，就能在行车电脑上的选项中直观看到哪个轮胎出了问题，会在有问题的车轮上显示红色的惊叹号，能第一时间自己解决问题，轮胎亏气真的很烦人。
4.0分
两万多的优惠，我觉得可以接受，主要开出去绝对不掉面。
4.0分
宽阔的乘坐空间，很舒适。
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