5.0分
我选车的过程还是挺纠结的。看了很多的车,也试驾了很多。经过一番对比,最终把车型确定在雅阁,君威和508L这三款上。雅阁的外感很时尚,但是内饰就显得有点拉跨。君威的运动风拉的很满,但是试驾之后,变速箱的我选车的过程还是挺纠结的。看了很多的车,也试驾了很多。经过一番对比,最终把车型确定在雅阁,君威和508L这三款上。雅阁的外感很时尚,但是内饰就显得有点拉跨。君威的运动风拉的很满,但是试驾之后,变速箱的逻辑感很差,而且有明显的顿挫。而标致508L看到它第一眼的感觉就比较的动心,夸张个性的前脸造型,动感的流线车身以及超越同级的内饰设计,都让我觉得很不错。最关键是的它的价格很划算,顶配的版本都才20万出头,没有过多的犹豫,直接就拿下了。
5.0分
前脸的造型很犀利,特别喜獠牙式的日渐行车灯,搭配着LED大灯组合,特别的有气势。整个车身的线条很丰富,尾部还有点小遛背的设计,加上贯穿式的尾部造型,把法系浪漫体验的很彻底。
5.0分
红黑色的颜色搭配以及出色的细节处理,让内饰有着非常高级的质感和时尚感。钢琴式的按键和独特的电子档杆,也是同级车中独一份的体验。
5.0分
空间的表现很不错。前排的坐姿很低,有一种半躺着开车的感觉。坐进去之后感觉离中控台有一定合适的距离,不会觉得约束。后排的腿部空间特别的宽敞,中间没有凸起的地方,三个人乘坐也不会感觉到紧凑。
5.0分
方向盘采用的赛车造型的小尺寸设计,刚始使用的时候不是太适应。但是了这一段时间下来,感觉非常的舒服。单手操控都游刃有余,指向也很精准,没有任何的虚位。底盘特别的沉稳,驾驶起来特别的有信心。
4.0分
1.8T的发动机有着很强劲的动力输出,起步的时候会有3秒左右的反应时间,稍稍有点延迟。速度到30码以上之后,动力就始到了峰值表现。提速的时候爆发力很强,油门有着很快的响应,超车非常的轻松。
5.0分
平时行驶的路况比较复杂,没有什么固定的线路。偶尔也会进行一些激烈的操控。现在显示的综合油耗才8.4升,我觉得非常的省油了。
5.0分
NAPPA的座椅不仅质感和做工很高级。而且使用的填充物很柔软,坐上去的感觉特别的舒服。车辆的密封性做的很出色,在车内几乎听不到外观的嘈杂。前后独立悬架的调校可以过滤路面细小的簸,车内不会有太大的振幅。
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