5.0分
由于车身造型的原因,肯定不能拿它和其他的普通轿车比较。前排的腿部空间还是很宽敞的,开车的时候坐姿很低,但视野还是很不错的,不会有视线盲区。后排的腿部空间也很不错,虽然头部空间会很压抑,但乘坐起来不会感到憋屈。 508L的外观设计绝对是独一份的存在。全新的狮吼前脸造型加上独特的LED大灯给人的感觉十分的有气势。扁平的车身设计搭配着超长的尺寸,再加上流畅的线条给人一种优雅的修长感。尾部采用了遛背的造型,贯穿的尾灯设计,把运动车型诠释的很彻底。 内饰给我一种赛车和家用车融合一体的感觉。大尺寸的仪表设计加上五种模式的展示,仿佛让我置身于F1的赛车一般。超大的中控屏和真皮覆盖的内饰材料又给我一种奢华的享受。 动力方面肯定没有任何问题,1.8T发动机加上标致出色的调校,让动力输出的很彻底。平时使用的时候,稍微踩下油门就能感受到很强劲的动力,市区的路况完全施展不。开过一次短途高速,提速的十分的给力,感觉还没怎么加速就已经120码了。 标致自带的运动基因,让这辆车驾驶十分的轻松。虽然车身很长,但方向盘精准的指向加上较小的转弯半径,让我平时起来游刃有余。五连杆独立悬架够让我从容应对大部分的路况,稳定的调校在过弯的时候特别有信心。 座椅的赛车造型让包裹性很出色,感觉整个身体都严严实实的贴在座椅上了,虽然材料比较硬,但这是运动车都避免不了的问题。车辆的隔音效果很好,平时出了让人澎湃的声浪,基本上听不到任何的噪音。 我平时开这车基本上就是在市区使用,走走停停的城市道路也比较拥堵,加上偶尔要展示一下自己的动力,所以能有目前8.7升的油耗我已经很满意了。
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