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    2021款 400THP 手自一体 激情版

    购车时间:2021-06

    购车地点:成都市

    裸车价:19.87万

    dx6340

    发布时间:2021-08-17
    • 油  耗:9.2L/100km
    • 综  评:

      5.0分
    • 就是考虑到之前的车空间有点不足了,所以才考虑到换一辆空间更大的车。最开始在网上看这辆车的外观尺寸的时候感觉挺一般的,但是在店里坐进车内就完全打消了之前的顾虑。前排的头部空间很宽敞,加上宽大的前挡风玻璃,让视野十分的开阔。车身的宽度也足够,保证了有着很好的独立乘坐空间。超长的轴距让后排的空间很宽泛,我183cm的身高坐在后排都可以轻松的翘二郎腿。 外观还是比较的新潮,充满着浓浓的科技感。车头的造型很吸引眼球,没有采用了大嘴的进气格栅,而是使用了点阵式的中网把前大灯融合在一体,显得很有个性,也很犀利。悬浮的车顶和独特的轮毂造型也让车身很有运动感。尾灯的设计更是点睛之笔,让我在街上有着很高的回头率。 内饰的整体设计和现在的主流车相比,还是很新潮的。中控采用了大尺寸屏的设计非常的豪华和有高级感,视觉冲击力很强。简洁的换挡设计看起来也很有质感,而且使用起来很方便。 动力的输出很迅速,特别是在起步的时候涡轮介入的很快,不会有其他车那种延迟感。速度起来之后的整体动力表现也十分给力,平时各种超车也很轻松,不会有笨重感。 操控的表现还是没有让我失望。方向盘的调校很到位,不管是力度还是过弯的精准度都让我觉得很出色,平时操控起来感到很流畅。油门和刹车的力度设计的很合适,不需要进行过多的适应就可以轻松掌控。底盘的设计很有韧性,在我激烈驾驶的同时可以给予车身很好的支撑感。 508L的舒适性我觉得很不错。车内的静音效果非常的不错,驾驶起来车内十分的安静。而且车辆的隔音效果也很出色,胎噪和风噪也不明显,车内的舒适性很好。车内的座椅材料软硬合适,角度的设计也让身体有很好的支持,保证了长途行驶不会有疲惫感。 平时我基本上也是上班班通勤使用偏多,一路上走走停停的很烦心。再加上我刚提车没多久,是属于磨合期内。现在行车电脑上显示的综合油耗在9升多,还是可以接受。

    评分:

    5.0分

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