5.0分
我现在也是单身一人,所以在选车的时候没有太过于考虑空间的问题,只要前排的空间够坐就行。车辆的车身结构很立体,保证了车内有着很好的乘坐空间,A柱往后延伸,没有太明显的视线阻碍。前排的头部和腿部空间也很充裕,不会有憋屈的感觉。后排平时不怎么坐车,偶尔载几个朋友出去玩,感觉还是能够满足三个成年的乘坐。 508L的整体外观造型十分的动感,也是当时吸引我的重要原因。前脸采用了点阵式中网配合着分体宽体大灯造型,给人一种非常强的视觉冲击感,让整体的辨识度也很高。车身的线条从车尾一直贯穿到车头,俯冲的造型也增加了车辆的运动气息。 内饰的用料扎实,手感细腻,加上出色的做工让车内的质感显得很高级。而且新车的味道很小。红黑拼色的座椅也很有运动风,让人坐在车内就有一种想驾驶的欲望。 油门的响应速度很快,动力输出的很强劲,一起步就有很有很明显的动力反应。我平时换挡也很及时,不会出现拖档的情况,也让动力传递的很及时。 508L给我的反馈感觉非常的合拍,就像是多年未见的老友一般。车身结构让平时在城区穿梭非常的游刃有余,加上轻巧的方向盘设计,驾驶起来很轻松。 车辆的座椅材料使用的挺不错的,软硬合适的填充物加上座椅的造型让整体的包裹性很好,感觉身体的贴合度很高,长途行驶不会觉得太累。车辆的隔音降噪处理的很出色,让车内能够保持着很好的静谧性。 我提车后开的里程不多,大部分都是在市区驾驶。现在的综合油耗接近10升,希望后期可以再降一些。
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