购车时间：2020-12
购车地点：沧州市
裸车价：45.59万
4.0分
外观靓丽，实用性和性价比却远低于一般造型的SUV，它代表的不仅仅是一样产品，更多的则是一种消费精神。
3.0分
个性，尽显于外。如果只看车头，宝马X4的个性还不会完全展现出来，因为车头跟宝马X3并没有什么太大区别个性，尽显于外。如果只看车头，宝马X4的个性还不会完全展现出来，因为车头跟宝马X3并没有什么太大区别，依旧是宝马家族式的“双肾”型进气格栅。虽然车头还是传统SUV的造型，可是从C柱始就始变成了溜背设计，平滑的过渡到车尾，再加上一个上翘的小鸭尾，尽显运动与个性。
3.0分
宝马X4的车内，就显得没有那么特殊了，除了中控台下方宝马X4的标识之外，其它设计与宝马X3基本一致
4.0分
运动模下动力响应会变更快，轻点油门，转速马上就会被拉高，降挡的速度干脆利索，没有一丝丝拖泥带水，并且在转速尽头升挡的时候，还会刻意营造出一些顿挫感，伴随着悦耳的声浪，这种驾驶感受很奇妙，因为这时候对于隔音降噪与变速箱顿挫，你都毫不在乎了。
4.0分
B48发动机和ZF的8AT变速箱配合的十分默契，舒适模下每一次换挡的时机都恰到好处，换挡动作也比较小，超过三挡以上基本没有什么换挡的感觉，低速挡位之间切换会有一点小小的拉扯感，这也是这套动力总成的通病。
4.0分
驶过一些颠簸或者坑洼路面时，悬架的表现与其它宝马中高端车型一样优秀，对于簸的过滤恰到好处，悬架回弹速度很快，并且很干脆，会传递给车内一些路感，但是却并不扰人，所以宝马X4开起来绝对不是看起来那么运动的车型，在舒适性方面的调校很到位。
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