4.0分
我想大家对起亚系列的所有车型都有所了解了,不管是从K2、到K3、再到刚出的K4和今天我介绍的K5来说,外型设计就是起亚车型的一个亮点,从小虎牙,一直到大虎牙的演变;外观的改变没有多大的变化,车身设计时尚,流线型的车身,跑车的身条十分抢眼。内饰上做工方面,用料讲究,做工细致。空间上,2795mm轴距绝对是没得说的,乘坐宽敞。动力2.0自然吸气发动机,最大输出功率119kw,最大转速6500转,动力绝对不输给涡轮增压发动机。液压助力操控指向精准,上手舒适。配置上,K5满足人们需求,在同级别的车型在,该有的都有。总之,K5是一款不错的车型。相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:iPhone 5s 光圈:f/2.2 快门:1/533s 感光度:32 曝光补偿:0EV 焦距:4mm
4.0分
外型设计大气
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内饰做工精致
4.0分
长轴距空间宽大
4.0分
操控精准
4.0分
动力澎湃
4.0分
配置丰富
4.0分
价格还可以接收
4.0分
乘坐舒适
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