购车时间：2021-06
购车地点：泰州市
裸车价：18.60万
5.0分
前后排座椅有充足的乘坐空间和上半身活动空间，不会拥挤局促。偶尔做个包、购物袋或小盒子也可以。不过，后备箱的空间有点有限。 整个车身的线条设计非常简洁流畅，属于简约大方之美。再过几年也不会过时，还是一个很有魅力的年轻人。 从内饰可以看出设计师花了一些小心思，在配色和细节处理上都非常舒适和人性化。使用过程中添加了一些自己的小件物品。 不知道是不是新车上任的原因。我感觉起步速度非常快，而且很轻。轻踩油门就能得到明显的抽气，在市内拥堵路段一般不会加速。高速时用得少，提速感不错，但还是比较平稳。最棒的是偶尔节假日出行，在人少车少的高速公路上，推背感很强，加速的动力很爽。 凯酷的操控，目前主要有运动、智能、节能、手动、舒适五种驾驶模式，对应不同的应用领域现场。一般上班时，选择节能模式或智能模式即可。方向盘和刹车都比较轻盈灵敏，所以驾驶的感觉还是比较轻松的。 内饰方面，座椅采用真皮包裹，很多小细节采用软包设计，非常贴心人性化，非常舒适。体验不错。空调器气孔朝向设计合理，效果令人满意。唯一遗憾的是，车用久了，和皮革混在一起会有一点异味。 跑了1300多公里，整体油耗还是比较令人满意的，不属于非常大的油耗。与原来的旧车相比，也节省了不少。在高速路段行驶的运动模油耗略高于其他模，似乎有些费油。
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