5.0分
目前针对于家庭用车市场的需求越来越大,各路车商为了销量也是各显身手。这不,针对于起亚年轻化路线而打造的第一款新车全新凯酷已经上市了,到底是不是像营销中说的那样吸引人,各位看官随我一探究竟。
5.0分
外观是这辆车最大的亮点,采用了起亚最新一代的设计语言,前进气栅看上去更加的有立体感,再加上运动化的前杠,让这辆车的前脸看上去更加有运动感。车顶采用溜背设计,让车身看上去更加的修长。
5.0分
在上边我刚说过,对比上一代k5,这一代的凯酷内饰用料相对来说要差了一点,难道是经费不够了?不过这个贯穿的设计确实让我眼前一亮,给了我很强的视觉效果。
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作为一台标准的b级车来说,这辆凯酷的得空间还是让我比较满意的,一米八多的身高前排调到舒适宽松的位置之后坐在后排,腿部空间和头部空间仍然还有很多,这让我对轿车得空间有了一个新的认识,原来我这个身高体重坐在轿车里边也可以很舒服。
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这辆车的操控性是我比较满意的一点,开起来完全符合我的驾驶习惯,我觉得大部分人都会喜欢上这辆车的驾驶体验,方向盘的质感很好,会让驾驶员握起来很舒服,底盘的调教也很韩系,非常棒。
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动力方面,这辆车用的是1.5T涡轮发动机搭配七档双离合的动力配置,最大马力可达到170Ps,也有高功版本搭载2.0T发动机的车型,不过我没有试驾到。但是从这辆1.5T的车给我的感觉我也能够想象到高功版本的动力效果,真的很不错,在驾驶过程中车辆给我一种动力储备非常多的感觉,开起来很安心。
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官方给出的数据为每百公里5.6升,但是我认为并不准确,毕竟官方数据都是在完美驾驶中得出的,而具体的真实驾驶数据只有在真实车主的驾驶中才能得出。
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座椅坐上去挺舒服,包裹性比较强,再加上空间感也比较大。这样会让驾乘人员坐起来很舒服,地盘的滤震在通过差路的时候感觉有点稍微偏硬,胎噪风噪隔绝的也不是很好。
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