5.0分
同等价位的确没有比凯酷更值得买的中级车了,而且这次凯酷的整体风格,让我感受到了起亚质一般的变化,2.0T的排量全球独有,足以看出起亚对中国市场的诚意了。
5.0分
同级别车中颜值最高,不接受反驳。虎啸前脸,肌肉感十足的引擎盖,弧度超级夸张的溜背造型,这颜值还有谁能比的。
5.0分
内饰非常高大上,烤漆到位,能看见的地方几乎都用了真皮包覆,质感非常不错,而且两个液晶屏合二为一,科技感也非常足,平底方向盘和换挡拨片,充满了运动的气息。
5.0分
空间绝对是满足绝大部分的需求的,毕竟国产版本的凯酷轴距还比海外版本的长很多,轴距的尺寸已经非常接近C级车了,然而这大部分的好处都被体现在了乘坐空间上,所以凯酷的乘坐空间绝对是同级别车中数—数二的了。
5.0分
凯酷的操控还是值得一夸的,有一说一,它的高速过弯能力非常强,而且方向盘回正反应也很灵敏,这在我日常开车的时候感受最为明显的地方。
5.0分
2.0T的排量,轻轻点一下油门,就已经有一种冲出去的感觉,推背感非常明显。到现在为止体验过几次“地板油”,那声浪,那推背感,让我再一次爱上了这辆车。
5.0分
现在为止大部分时间都是在城市道路开,堵车什么的都是家常便饭。目前我看到的最低百公里油耗是9L,最高的是12L,这还是让我挺惊讶的,我以前坐我朋友的迈锐宝XL,经常跑到18个油。
5.0分
悬挂软硬适中,座椅质感也非常棒,舒适性的话,我觉得在这种带有运动风格的车上,它算是表现不错的了。
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