5.0分
去年凭借着自己的奋斗和家里的支持,我在这座看似不属于自己的城市买了房,也算是成功的扎下了根。但公司和家距离20公里,我平时加班也挺多的,于是在今年经济缓和了之后就准备给自己买一辆车。预算在20万以内,去年凭借着自己的奋斗和家里的支持,我在这座看似不属于自己的城市买了房,也算是成功的扎下了根。但公司和家距离20公里,我平时加班也挺多的,于是在今年经济缓和了之后就准备给自己买一辆车。预算在20万以内,考虑空间大一点的轿车。我对车不是太敏感,周围又没有懂车的朋友。更多的是利用闲暇时间在各个4S店进行海选,由于我主要看的是外观设计,所以经过筛选,在丰田的凯美瑞和起亚的K5凯酷之间选择。最后选择K5凯酷主要是因为它的颜值我觉得要比凯美瑞更加的时尚,不管任何角度看都没有死角。
5.0分
相信买这辆车的很多人都和我一样是被它超高的颜值所吸引的。前脸贯穿式的熏黑中网搭配着LED大灯显得神秘而且很特别。流线型的车身搭配着丰富的线条看起来有层次感,增加了车辆的动感。遛背的尾部设计加上现在流行的贯穿尾灯更是把运动风体验的淋漓尽致。
4.0分
打开车门之后,悬浮的双连屏让车内的档次很高级。不仅视觉感不错,而且集成了多项功能,让中控台看起来不会那么的繁琐。但是取消了物理按键会让一些功能使用起来反而不是那么的顺手。内饰基本上都是采用了质感很不错的软皮材料,让车内看起来更加的豪华。
5.0分
我的个子在女生中还是算比较高的,有167cm。但坐进前排之后,把座椅调到最合适的位置,头部距离车顶都还有非常的富裕的空间。而且身体可以自由活动,不会有半点约束的感觉。后排的空间更是奢华,提车之后带着父母出去玩了一趟,他们坐在后排感觉很舒服,翘二郎腿都完全没问题。
5.0分
方向盘的力度很轻,加上比较精准的调校让整体的驾驶感觉很流畅。油门和刹车的行程合适,对于我这个新手来说适应起来很方便。底盘的调校挺稳的,感觉对车身的支撑感不错,快速过弯的时候都不会觉得有明显的侧倾。
4.0分
由于我平时主要就是上下班代步使用,所以选择了动力更加适合自己的1.5T发动机。虽然没有试驾过的2.0T发动机那么的有爆发力。但整体行驶下来的感觉还是挺不错的。起步的时候会稍微有点延迟,需要把油门踩的深一点。速度跑起来之后,我觉得动力来的还是挺猛烈的,至少我平时超车很轻松。
5.0分
基本上每天都是上下班通勤使用,而且都是在高峰期的车流中一直走走停停。本来以为油耗会比较高一点,但没想到这辆车的节油技术挺好的。现在行车电脑显示的综合油耗才8.3升,对于这种级别的车型来说,能开到目前的油耗我觉得还是非常的满意了。
5.0分
座椅的材料挺柔软的,坐上去之后仿佛置身在家里的沙发一般。而且对腰部和腿部都有很好的支撑感,每天拥堵在车流中也不会觉得太累。车辆的隔音性出色,在车内基本上听不到发动机的噪音,高速行驶的时候也可以隔绝大部分的风噪,车内可以保持很好的静谧性。
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