购车时间：2020-11
购车地点：丽江市
裸车价：17.78万
5.0分
一开始其实我并没有选择韩系车的打算，因为一直都觉得韩系车都是那种金玉其外，其内普通的样子车，但这句话放在凯酷身上，试驾完后的我就有点不太认可了～大气时尚的外观设计可以说是很有新意了，开出去很有面子，凯一开始其实我并没有选择韩系车的打算，因为一直都觉得韩系车都是那种金玉其外，其内普通的样子车，但这句话放在凯酷身上，试驾完后的我就有点不太认可了～大气时尚的外观设计可以说是很有新意了，开出去很有面子，凯酷的内部空间也很大，无论是开车还是乘坐，空间都完全足够，而全新的内饰设计才是真正吸引我的地方，每一处细节的把控，丰富的配置融入其中，让凯酷科技感爆棚的同时也有着属于自己豪华的定义，我就是喜欢这样有态度的车子！
5.0分
这个车的外观看上去有点像美式肌肉车，其实我觉得这个车的前脸设计还是挺霸气的，特别是这个心跳LED前大灯设计在晚上的时候把这个灯打开，非常的炫酷，辨识度也高，基本上从对面开过来就知道是凯酷，开这样的车出去也让我觉得是非常有面子的。
4.0分
我第一眼看到凯酷的内饰的时候，感觉非常惊艳。总觉得像凯酷这样的内饰风格，只有在豪华车型上才能看到，起亚设计师真的是很良心。真皮内饰、烤漆工艺、木质材料等等，都让人觉得非常豪华，坐在里面相当享受。但是270T不能选择红色内饰我是真费解。
5.0分
乘坐空间还好，本人172的身高，坐在后排不会顶到膝盖，大概还能有一拳多的距离。头顶高度也很不错，完全没有压抑感。最欢的是凯酷的后备厢，真的是实力能装。最近天气不是挺好嘛，上周跟几个朋友相约出去露营烧烤，我这台车除了装自己的露营装备外还拉了好多的烧烤工具和食材，卸货的时候真的从后备厢掏出一座小山！
5.0分
感觉凯酷开起来还比较轻松，开到现在方向盘也没有跑偏的情况，指向基本是准的，全车影像很清晰很好用，上坡辅助让我在出地库陡坡时不心慌，我对于操控理解有限，但是我觉觉得能让我着安心的车，操控肯定不差，差不多就这样吧。
5.0分
凯酷的动力我是非常满意的，我觉得1.5T的凯酷更加适合家用，首先他搭载的是第四代cvvd技术的发动机，这点上就已经比市面上大多数的1.5t强劲不少了～其次就是2.0T版本的凯酷是没有第四代cvvd技术的，这点上我还是满介意的，花了20多万买的还不是最新技术，想想就气，这一点上我是挺想不通的，感觉有点牙膏厂，非常要挤一挤才肯出，还是挺尴尬的～当然也有可能是为了和海外版凯酷做出区分，所以就没有这个型号，总体来说对于一般家庭来说1.5T版本的凯酷完全够用了，土豪除外！因为我们选车不就是为了更省油，性价比更高一点吗？
5.0分
油耗还是非常省的，至少和同级别B级车比起来我已经很满意了，尤其是第四代CVVD技术是真的省油，跑起来完全不用担心油耗的问题，不过开了sport模之后我就不能保证这个油耗了，因为开了运动模式之后的凯酷实在是太猛了，但是这个油耗也是蹭蹭蹭的往上涨。
5.0分
说起凯酷的舒适性，我更喜欢称呼为便捷性，尤其是凯酷的多功能方向盘，两侧都有多功能按键，这个是我非常喜欢的，因为我平时都是一个人车，要导航么的都要停在路边，切换也不方便，现在就完全不用担心了～松开扳手多功能方向盘就可以手动前后上下调节，右侧拨杄控制前后雨刷器功能，左侧下方的拨杆控制自适应巡航功能，还有许多和中控屏幕呼应的按键，非常的人性化。
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