这款车的外形真是很不错，设计尺度拿捏的刚刚好,时尚而不张扬,前面部分的进气口分上下两部分,都用亮条装饰了一圈,上面的部分跟大灯正好呈一条线型,整体搭配很协调,尤其是大灯清洗的功能很显档次,停在路边一启动非常吸引眼球,后面半圆弧的大灯衬托的车体很有气场，很喜欢的类型.

内饰的色彩搭配和装配工艺不错,材料水平一般,没有让人眼前一亮的大屏幕和眼花缭乱的按钮, 整个内饰属于很简洁实用的类型，从中控台到两侧的出风口再到仪表台所有的功能区一目了然，读数和操作很方便轻松，.

迈锐宝的后排乘坐空间中上等水平，主要是看前排人的座椅调整位置了，中间有折叠的手扶板，长度不错，手肘放上去挺合适，并且打开以后里面的地方很大，能放不少东西，看着也还是很有点商务气息的，车顶与车尾的结合线条弧度比较大，所以后排的头部空间不错，不像溜背的那些车前排挺好后排一般，后面后备箱的空间很牛，基本接近一个长方形了，实用性很好，大件的箱子直接往里装就可以了。

这款车底盘的调校水平不错，软硬度适中，方向盘的手感有些偏细，需要习惯一下，直径不大，单手打回环很省力，指向还是很精准的，刹车的点位跟其他车差不多，需要的力度也不大，车大，轮胎宽加上四轮独立悬挂跑起来很稳当，好开。

这个1.5的涡轮增压发动机平时自己开吧也没什么问题，不会觉得很肉，怎么说呢反正就是家用车的水平，四平八稳，如果是兼顾油耗的话这个动力也可以接受。配的变速箱反应比较快，就是手动模式基本就没有使用过，纯手动挡开着没问题这种模式的手动挡真是不习惯，对我来说就是一个摆设，平时起步如果比较急的话能感到发动机的声音开始大了，转速提上去换挡然后转速再降下来，它就是一款家庭用车的组合，别抱太多的奢望。

这个车的配置很简单，就这几款，我选择的是中间豪华款的，因为价格基本就差一万块钱，中间这款就够用了，比标配的多好几样使用的东西。

我呢自我感觉驾驶技术还可以,开车还是很注意技巧的,现在看我的油耗还不错,只要大家别经常进行急加速之类的驾驶,油耗降下来还是很容易的,因为油耗最大的就是瞬时油耗，能避免还是尽量避免吧，这样对车也好，安全还是要放在第一位的。

这个应该说在迈锐宝这个级别的车里面它的性价比是数一数二的,价格、配置的优势还是挺明显的，优惠幅度不错，迈锐宝这辆车主打的应该就是性价比，这本来就是它的强项。

它的座椅是运动型的,两边伸出两行支撑条,乘坐上去感觉整个身体都被包裹住了,很舒服也很有安全感,后排座椅的头枕很软,正好支撑在脑后,相比其他车的后枕更适合在长途的时候仰头休息,隔音的效果还不错,开车的时候车内的噪音不大，隔音的水平应该是属于中上等的.