大家围观一下看看咱的后期装饰怎么样，前机盖和车顶用黑膜来个全覆盖，这样是不是前面就浑然一体了，尾灯喷黑，油箱盖子也迈锐宝1964专属标志覆盖，配合两侧的风翼和天使之翼是不是很有特色，把整车的风格一下由憨厚变成了暗黑，过一点看烦了再换一套。

在买车后异味到是散的挺快的，当时是扔了些橘子皮，应该是起作用了，仪表方面就是最常见的双仪表盘样式，读数还是很方便的，中间一块是行车电脑，音响的重音效果挺到位，回家经常开车车窗还不敢音量放展。

买这辆车的很多人应该就是觉得车大吧，比他们常买的紧凑级轿车里外大一圈，那感受完全不一样，乘坐舒适度明显提升，单说后排比我坐捷达腿前多了将近10公分的间隙，最多乘坐过5个壮汉，后排三人前后空余左右稍挤，就是中间位置的地板凸起影响双脚的放置，后备箱空间还没放满过。

涡轮增压的1.5升发动机搭配6速手自一体变速箱加速能力我打70分吧，因为单纯要加速是没问题的，时间也让人满意，但是代价也不小，发动机会撕心裂肺、油耗蹭蹭上涨，它的性能是玩命得来的，然后换挡平顺也一样，急加速会感觉清晰的换挡动作和发动机的转速变化，所以要想有一个好的驾驶体验只有一种办法，稳稳当当开车，它没有赛车的命，你会发现还是游刃有余的。

涡轮增压的1.5升发动机搭配6速手自一体变速箱加速能力我打70分吧，因为单纯要加速是没问题的，时间也让人满意，但是代价也不小，发动机会撕心裂肺、油耗蹭蹭上涨，它的性能是玩命得来的，然后换挡平顺也一样，急加速会感觉清晰的换挡动作和发动机的转速变化，所以要想有一个好的驾驶体验只有一种办法，稳稳当当开车，它没有赛车的命，你会发现还是游刃有余的。

我这是豪华版的了，像轮毂都打1寸，还有定速巡航、真皮座椅、氙气大灯这些配置。

基本就是平均9升油，以前应该更多，总像是展现一下性能，现在我放弃了，老老实实开车重新做人了，不是不想，而是瞬间20升以上的油耗实在是头疼，爽一把的代价有点大再说它也不是这块料。

确实很不错，B级车这个价格的独一份，虽然只是入门的，也绝对对得起这个价格了。

首先座椅很舒服，宽厚包裹也到位，坐着不累，左右的空间也足够进行身体放松，然后车内的噪音控制中等偏上水准，空调的制冷效果很棒，夏天车内降温速度很快。