霸气硬朗的前脸，线条流畅的车身，富有运动感的车顶行李架，就是后尾是设计有些失败，如果能再饱满些，会提升不少整车的档次感和实用性。

内饰中控台的类似钢琴烤漆的设计很有档次感，其他硬塑料手感一般，缝隙的衔接有点大，靠门边的两个圆形排风口很别致，挺喜欢的。双色搭配的皮质座椅富有年轻时尚感与车型设计很搭调，储物空间设计不够人性化，希望有所改进。

这么小巧的SUV空间还算满意， 1米8的身材坐在驾驶位，空间表现一般略显压抑，后排空间还好，中间的凸起是难受的，有点时候脚都没有地方放，正常后排两个成年人不会拥挤，后备箱空间太小，应付家庭日常需要还是没问题的。

方向盘低速时有些沉重，可能非电子助力的原因吧，指向很准确没有偏差，档位清晰入档有些生涩，没有感觉到所谓的吸入感，冷车时2档换3档不好挂，直接挂倒挡有时会有异响，蓝牙连接电话操作很方便，接听键设在了方向盘，可以轻松接听来电，给行车带来了一定的安全性。定速巡航是个亮点，减少了长途驾驶的疲劳。

按常理看1.5排量的动力装在这个小巧的车身上，动力应该很充沛，可现实却令人失望，起步比较肉，深踩油门快速升档动力表现还可以，发动机2000转以上，速度提起来超个车还是挺迅速的，我就、用车就是简单的家用，又不是去飙车，动力的话我感觉还是很不错的。

配置还可以的，安全配置不是很好，但是行车配置是很不错的，雷达、巡航、倒车影像等配置都是很不错的，我很满意这样的配置。

目前行驶4200公里，综合油耗7到8个左右，国道比较省油6个左右，高速不超车还可以，反正总体上油耗是很满意的。

同价位车型中小4算是领先者，原创的车身设计加上丰富实用的配置，给整车带来了很高的性价比。

底盘悬架较硬，或许硬派的SUV都是偏硬吧，不过小4的减震加上座椅的柔软性，可以过滤掉一些路面的颠簸。驾驶位缺少个中央扶手，长途驾驶胳膊没有休息的地方，缺少舒适性，座椅柔软适中，包裹性很好，后排座椅偏短不能有力的支撑大腿，中间地上凸起部分会影响中间乘客的舒适性，所以长途后排最好坐两个成人。