裸车价：9.18万
4.0分
看多了《拆车坊》、《小强实验室》和浙江卫视的《每周车报》，逛遍了各大论坛和各种神贴。选车初步排除了日本车和神车，人各有志吧，我个人还是最终偏向于国产车。初步选定目标是奇瑞艾瑞泽7，在芜湖奇瑞汽车制造厂工作的同学强烈推荐，罗列了一大堆优点：高强度钢板车身、七速CVT无级变速、独立悬挂、优异的隔音降噪水平（所谓的NVH），最诱惑的是我买车他给我8折内部价！算下来10万出头就能上路！诱惑啊本来准备五一回来订车，奈何正值家里装修，资金不够，自己又不愿意贷款，就耽搁下了。七月份手头稍微宽裕点，再一问，优惠5月底结束了，7月份只有9折优惠减三千，明显就不给力了去4S试驾，实车看起来确实抵不上自己心中的大车梦，就此含泪别过至今还在关注爱妻论坛，告诉大家福利，想买爱妻的可以参加合肥团，优惠非常给力！
4.0分
都说有点像丰田的凯美瑞，其实我觉得也只有车头中网处有点相似，车身侧面的线条还是很好看的，从尾灯到头灯的腰线贯穿全身
4.0分
坐起来很舒服，即使跑长途，后排乘客也不会觉得很累。中央地板隆起较小，照顾了后排中间乘客的乘车感受。
3.0分
看中这车的第一要素就是空间大，4米9的车长，2810mm的轴距，注定了车内空间小不了。这可是实际简单测量了的啊。
3.0分
指向非常精准，同时变速箱和发动机的匹配几乎做到了完美，感觉一直用D档行驶就像是经验丰富的老驾驶员在开手动挡车一样，完全感觉不到顿挫感，甚至感觉不到车的换挡动作，总之，个人认为睿骋的操控性能还是可圈可点的。
3.0分
1.8T的动力说不上太强劲，毕竟托着一副近1.6吨的车身，但实际用起来也绝对够用，睿骋在低扭调校上还是比较用心的
3.0分
车在拼接工艺上有点小瑕疵，比如引擎盖左右接缝不均匀和裙边与车身拼接不完美，有较大豁口。还有就是车内有不明异响源。
4.0分
作为一辆中级车，车重达到了近1.6吨，车本身又是1.8的排量，再加上近段时间的连续高温，空调也没停过。所以油耗数据自然不会像某些日系的车型那样好看
4.0分
同级别、配置的合资车基本要贵5-8万，甚至10万以上。合资车而言，有差距并不可怕，只要长安肯下功夫去一点点的完善，这种差距只会越来越小
3.0分
中控电脑显示屏的画面也看起来比较和谐。不足的就是车内那些镀铬装饰件看起来很养眼，而实际上非常薄，用手一按就“吱吱吱”的响，让人心里很不踏实
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