外观大气时尚，也比较中庸，没有突兀的感觉，适合商务和家用，符合我个人的审美观。虽然没有特别惊艳的感觉，不过属于特别耐看的类型，不过我觉得睿骋的设计风格作为商务用车，或者是给有老有小的三代家庭可能更适合一些。

内饰做工不错，中控台和车门等多处采用软性材料，就这个价位来说，还是非常厚道的。做工和合资品牌的日系、美系等中级车，我自己感觉差别并不是很大。

空间最是满意，长宽高和轴距在B级车排行都属上乘，自我感觉甚至比凯美瑞和雅阁都大，非常大气。特别是后排空间，个人感觉甚至有点豪华车的味道，坐3个大胖子非常轻松，就是坐4个成年人也游刃有余，与前排的纵向距离也是非常奢华的。

操控开始不习惯，毕竟这是我买的第一台中级车，以前是开小型车，不过习惯就好了，现在感觉挺方便的。驾驶时控制感较强，行车平稳、转向精确。

1.8T的动力还算不错，平时在市区家用足够了，我一般转速都没有超过2500转。只要你深踩油门，推背感还是比较强烈的，个人感觉还是可以小小满足下激烈行驶的愿望的。

我个人觉得精英版的配置足够了，比如：皮座椅、天窗、导航、可视倒车、蓝牙、DVD都有了，还需要什么呢？一键启动、17寸轮毂、后视镜可电动折叠，有用吗，当然有用，不过我认为不是必要的，当然有米的人另当别论。

做为一款自重1.6T的B级车，加上涡轮增压的发动机，在重庆主城区拥堵的街道，考虑到本人平时几公里的短途较多，以及热车1分钟以上的习惯，这个油耗表现，总体来说还是能够接受的。如果上高速跑跑小长途，油耗能够保持在8、9左右。顺便说一下，我以前的悦翔三厢自动档，市区油耗也在9.3以上，呵呵。

当初买睿骋，就是冲着其超高的性价比去的，个人感觉14款自动精英型周年版在这几款车型中性价比最高。用买合资紧凑型轿车最低配置的价钱，买到一台高大上的中级轿车，我以为是非常划算的。

舒适性挺好的，底盘的减震调教得较软，配合宽大的车身，司乘人员的乘坐舒适度还是相当不错的，在市区平坦的沥青路面行驶感觉的确平稳。强调一点，我感觉后排的舒适度是要优于前排的，这和很多家用轿车是有些区别的，可能是当初设计定位为政府公务用车或者是商务用车的缘故吧。