4.0分
才开始是冲着艾瑞泽5去的,因为售价便宜,配置高、发动机10年100万公里质保很厚道,当地艾瑞泽5优惠野蛮可以的,后来在4S店就偶遇艾瑞泽7了。因为新款上市老款清仓所以价格较为优惠,当时纠结致尚版没有ESP,有些不满意。后来经过试驾发现优质的驾乘感受以及比艾瑞泽5更顺滑的换挡(虽然艾瑞泽7换挡流畅度也较为一般),有天窗、有倒车影像。最后把我们打动了,也很优惠的价格提车上牌。
5.0分
那是绝对拉风啊 回老家小县城一路上被追着问,沉稳大气做工接缝不输合资车,采用热成型刚,安全有保证。车漆较厚有小剐蹭但伤害不严重
3.0分
最不满意的额。新车中控台异响都很严重,座椅为人造革不吸汗不透气,很难受。而且容易磨破
5.0分
2700轴距虽然实际空间没有数据夸张,但是绝对够用啦。后排腿部空间很大,后备箱空间也超大超规整。后排座椅放倒后我的山地车都能放进去。
4.0分
60卖高架过弯很惬意,方向盘的指向性很好,但回正力度一般般尤其倒车入库或者侧方停车时,根据方向盘的回正力度根本不知道轮子处于什么状态。一般我都是向一个方向打死后回两圈,待车轮回正后在重新打
4.0分
次回老家跑高速,上坡50迈油门到底提不上速度,空调都自动关了还是上不去速度,除此之外很够用。在市区开嗖嗖的
4.0分
①音响比较一般,平时连蓝牙听歌有的歌曲播放时还有电流声。。。起初我还是为是异响呢 ②空调很给力,真的很给力平时冷风一档就很够用,但是冷热风切换时候设计不合理,自己用一下就清楚了③掉当把头,现在我换挡都特别温柔,有人会说我暴力驾驶,但这个问题不是个别的是共性问题。
3.0分
80%市区,给油很轻基本不上2000转。不急加速不急刹车油表显示7.4L/百公里,用小熊油耗测试是8L/百公里。感觉有些高
5.0分
高!实在是高(因为新款上市老款清仓所以价格较为优惠)
4.0分
低速过减速带,感觉悬架很硬,很直接。感觉没有朗逸压缩回弹好,应该是艾7本身就没有压缩回弹这个过程,细碎颠簸悬架处理的就好了 ;整体隔音很好
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