大灯和尾灯的改变仁者见仁,我个人很喜欢新款外观. 新款天线厚实短且粗,比以前的细长更有质感,更显档次.轮毂对于不喜欢战斧的我来说,这个虽然感觉档次不够,但很让我满意.

内饰的整体还是 不错的，手套箱保持了前辈们一贯的风格,稍微能感觉点阻尼存在,开关无杂声,有沉重感,开关不费力,关上后没有缝隙不均等瑕疵，我是很满意的，但是单独拿出来提一下,那个眼镜盒的省略是在是掉价,一个眼镜盒会值几个钱啊，无语！

空间充沛,190cm身高,偏瘦身材坐在什么地方都不觉得顶腿或顶头,活动不受限，家里除了我没有这么高的人了，所以说空间对我来说是很满意的。

操控灵活,指向精准,方向盘尺寸对我个人来说比较合适,在需要连续大幅操控方向的情况下也能表现优异,由于悬挂偏运动的缘故,转向姿态也是比较让人满意,刹车前后碟刹,制动响应快,踏板有点矢量的感觉,很优秀. 油门响应不是很灵敏,有死区。

这方面感觉还可以,毕竟是1.4排量的车,舍得踩油门的话档位和速度的提升也能给人带来一些快感,不会发闷,家庭用车的定位,追求暴力的话,在它身上不太能找到满足感，也建议不要买这款车。

起亚的配置还算是可以的，虽然说不是很全面，但是相对于家用车来说的话这样的配置算是不错的了，够用了。

我开车时温柔行驶，现在的油耗是在7.05.这个油耗对于1.4排量来说也算偏向优越的成绩了.

同价位中个人认为性价比最高的车.

座椅感受舒适,和我之前开过的车比较起来,没太大区别,可能是个人对这个不是很在意,不难受就行的缘故; 方向盘 握感偏细,但是不影响当手握在方向盘上时的那种运动激情的感受,这方面新款方向盘的造型和外观也加了很多分.隔音效果还挺能让人满意的。