购车时间：2022-01
购车地点：北京
裸车价：23.40万
4.4分
【购车经历】
本人90零后，互联网码农，已经在北京待了十多年，这次买车算是置换需求，我的第一辆车是国产车，当初就是代步，如今已经过去六七年了，也到了该鸟枪换炮，升级座驾的时候了，毕竟工作时间长了，也算有钱了，所以这次买车将目标定在了bba系列了，以后回老家页很有面子。开始看的是奔驰和奥迪，奔驰gla价格可以接受，但是感觉空间太小了，奥迪Q3感觉隔音不是太好，于是选择了宝马，感觉宝马的整体外观更好一些，本来想买宝马x3的，但是老婆说x3太贵，超预算了，于是选择了x1，而且x1的动力和油耗我们都很满意。
【提车价格】
我订的是最新的sdrive25Li领先版，官方指导价30.98万，优惠7.6万元，裸车价23.38万，购置税2万多，保险小1万，还有其他一些费用，最终落地价差不多28万了，对了，我是分期购车，平均下来月供再4000多，4s店送了行车记录仪、脚垫、钥匙扣、伞、公仔等。
【用车成本】
换车时间不是太长，所以跑的公里数也不多，除了加油钱，基本没有什么别的费用，买车时赠送了几次小保养，所以保养也基本没有什么花费，目前已完成首保，尚未遇到什么大问题，偶尔低速的时候会有顿挫，希望以后不会出现大的毛病。
【能耗表现】
都说是小一号的x3，还比较省油，不过我刚开的时候感觉油耗还是比较高，都已经到10个以上了，顺手了油耗就慢慢降下来了，现在城市道路也就八九个油了，当然如果堵车还会更高，高速路况好的话可能会到6个油左右的，目前油耗还是满意的，用我发小的话说，宝马都上了，谁还在意油耗！
【最不满意】
不得不说作为宝马suv系列的低配版本，x1的科技配置是真的很少，没有主动刹车、车道偏离预警，自适应巡航等功能，而且仪表板还不是液晶的，最不能让人忍受的是没有座椅通风，最近始才体会到没有这个功能的尴尬之处，哎，谁让我们买的是品牌呢，就当买空间和外观了。对了，还有一点是好车加95号的油，确实有点费钱。
【驾驶感受】
动力相当不错，2.0t涡轮增压的动力，秒杀我以前的国产车，感觉提速特别有劲，超车一点困难没有，车开起来相当平稳，特别是高速状态下，感觉车特别稳，一点都不飘，此外底盘调教的也很板正，减震效果不是特别好，过坑的时候明显能感觉出来，媳妇感觉方向盘有点重，转弯有点沉，始的时候我也有这样的感觉，不过现在好多了，油门线也很合适，驾驶操作很方面。至于车机和仪表么的，只能说满足基础需求吧，最起码支持carplay
【乘坐感受】
整体感觉是座椅偏硬，内饰没有什么豪感，有坐过的同事反映感觉像是坐板车，不过个人感觉没有这么夸张，还是挺舒适的，毕竟是suv车型，配置肯定偏运动型，而且这款车算是宝马系列的低端款，不算豪车，只能是基本满足加用车要求吧。此外，这车空间算是很大的，这也算是支持我换车的主要原因，无论是后排空间和后备箱的空间有明显提升，后排坐三个成年人也不显得太拥挤，而且整体的隔音效果也特别好，高速行驶几乎感受不到什么杂音，不过网上都说新款车后座太短，长途的话做起来特别累，不过我没啥感觉，因为我我一般就是主驾驶。
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