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    2020款 sDrive20Li 尊享型

    购车时间:2020-03

    购车地点:镇江市

    裸车价:22.80万

    劫贫济富

    发布时间:2021-02-06
    • 油  耗:8.6L/100km
    • 优  势:实际体验中,x1内饰的细节精良得无可比拟,简约而不简单的布局,配上舒适感得到增强的悬挂系统,从驾驶和乘坐两方面来说确实得消费者的心。
    • 不  足:需要吐槽的是是发动机噪音不小,特别是热车的时候,在gai上高转速起来那声音很容易让别人对你行注目礼,分分钟让你感受这条街最靓的仔待遇,哈哈哈,其实这么说也是挺不错,开玩笑的啦,整体还是可以的。
    • 综  评:

      5.0分
    • 很多人说买x1是穷,崩面子。穷,我认,崩面子我不认。即使前驱X1 ,依然开着很舒服,很多人碰都没碰过这个车就喷。比什么途观L , CRV ,荣放这些好开多了。同级别这空间,哪个紧凑型SUV能给?坐后面很多人说买x1是穷,崩面子。穷,我认,崩面子我不认。即使前驱X1 ,依然着很舒服,很多人碰都没碰过这个车就喷。比么途观L , CRV ,荣放这些好多了。同级别这空间,哪个紧凑型SUV能给?坐后面可以葛优躺,一点也不累,多好。

    评分:

    5.0分

    X1蛮年轻的,有活力。车头设计蛮硬派的,活力年轻元素来撑起整个前脸视觉。钣金车漆:比一般日系厚一点,日系车是真的薄,洗车大力点都会有痕迹,x1比较耐磨,保持光滑比出现痕迹还容易得多。

    评分:

    4.0分

    内饰设计风格还可以,大屏幕我蛮欢的,显示油门开合度,坡度,越野模,一切都是高清展示。车内的为软皮材质,但没有异味,倒是异响有一点点,可能是某个地方松动也,但肯定不是大问题。

    评分:

    5.0分

    乘坐的空间设计的人性化,舒适同时还并不会觉得丑陋百出,还有我比较在意的储物空间也比较人性化,放些男士日常用的香水和剃须刀都方便。后排放倒车尾后备箱十分够用,一般不需要放倒就足够。

    评分:

    5.0分

    同价位suv无出其右,轮胎抓地力可以轻易感受,过弯给人信心,对于从骐达转换成SUV的我来说并不会需要长的过渡期。

    评分:

    5.0分

    1.5的涡轮增压匹配dct变速箱确实动力不会太猛烈,所幸油门灵敏,驾驶要的动力问题不大。跑高速超车不费劲,也就这样,佛系佛系。

    评分:

    5.0分

    百公里8.6,柑橘是处于中层的水平,有了贡大的吨位,自然需要大的油费来先推得动,我自己也理解的。

    评分:

    5.0分

    座椅宽大厚实,前排腰部支撑也比较到位,舒适性比许多车要强。

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