5.0分
X1虽然是宝马的入门级SUV,但是宝马对它还是挺上心的,外观是有认真设计过的,下面有运动包围,看起来很个性,而且这套轮圈我要再表扬一下,每次都要多看几眼,非常漂亮。
5.0分
内饰偏向于耐看风格的,保留了大量的机械按键,操控起来有直观的反馈,非常便利,只是音响调节那块还保留了很多频道的预留按钮,个人觉得没必要,有点浪费空间了。
5.0分
空间大是挺大的,同价位那些豪华品牌基本都是尺寸也小,内部空间也小的,X1这车算是比较务实的了,只是后排的坐垫太短,长途乘坐不舒适,准备买个加长的坐垫给它优化一下。后备箱的空间倒也挺宽敞,能装很多东西,底下还有个盖板,拉起来之后可以放一些零碎物品,一般我的一些小物件就放底下,不仅美观,还不占地方,而且跑起来不会产生异响。
5.0分
操控还是继承了宝马的沉稳犀利,方向盘偏重,对我而言很满意,可能一些女性车主会抱怨,指向精准,速度越快就越重,很有安全感,悬架也是偏硬类型的,支撑很到位,过弯很有信心。
5.0分
选的是2.0配七速双离合的版本,这虽然没有8AT换挡那么平顺,但销售说双离合那个是格特拉克的,表现很不错。实际体验下来这套动力总成我觉得还是很不错的,顿挫感几乎是感受不到的。
5.0分
油耗在8.5个左右,意外的省油,心理预期是十个油,目前很满意
5.0分
舒适性表现要表扬的是静音,就是这套轮胎胎噪比较大,偏操控的胎,我觉得没必要,以后给换一套静音胎,定速巡航很好用,在高速上比较轻松,车里的异味还是比较小的。
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